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后葉子板內襯簡介

葉子板(ban)（Fender）也稱翼子板(ban)，按照安裝位置又分(fen)為(wei)前葉子板(ban)和后葉子板(ban)。是指機動(dong)車和非機動(dong)車上的一(yi)種(zhong)覆蓋(gai)件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉(xie)子板(ban)內襯的(de)作用是(shi)防止水和泥的(de)，能防止被(bei)車輪卷(juan)起(qi)的(de)砂石(shi)、泥漿濺到車廂的(de)底部，減輕對(dui)底盤(pan)的(de)損(sun)傷及(ji)腐蝕，但最好還是(shi)要有葉(xie)子板(ban)內襯，能減輕對(dui)底盤(pan)的(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨(chen)寶馬X1和(he)進口版X1幾(ji)(ji)乎完(wan)全一致。對于寶馬而言(yan)標(biao)志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)細(xi)節它也沒(mei)有(you)(you)缺失，前臉(lian)依舊是那(nei)個標(biao)準的(de)(de)(de)(de)雙腎式進氣(qi)(qi)格(ge)柵(zha)(zha)，再加上(shang)那(nei)個充滿精氣(qi)(qi)神的(de)(de)(de)(de)三角形大眼(yan)睛，讓(rang)整個前臉(lian)具(ju)有(you)(you)著一定(ding)的(de)(de)(de)(de)兇氣(qi)(qi)。國產后(hou)的(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)前臉(lian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)區別是，采用(yong)了(le)黑(hei)色(se)格(ge)柵(zha)(zha)而28i采用(yong)了(le)鍍鉻(ge)格(ge)柵(zha)(zha)，28i較(jiao)20i在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)下格(ge)柵(zha)(zha)上(shang)多了(le)一條(tiao)(tiao)橫置鍍鉻(ge)條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)側(ce)華晨(chen)寶馬X1沒(mei)有(you)(you)過多地裝飾，一條(tiao)(tiao)微(wei)微(wei)上(shang)翹的(de)(de)(de)(de)腰線使得它的(de)(de)(de)(de)側(ce)面充滿了(le)力量(liang)感，而雪花狀的(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金(jin)輪轂(gu)又在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)種(zhong)力量(liang)感上(shang)添加了(le)些(xie)許的(de)(de)(de)(de)時尚(shang)元素，二者很好地融合到了(le)一起。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)尾的(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)，寶馬經典(dian)的(de)(de)(de)(de)拐角清晰可見。而28i在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)側(ce)面較(jiao)20i還多加裝了(le)一個銀(yin)色(se)裙邊裝飾條(tiao)(tiao)。而在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)尾部(bu)(bu)，X1繼續(xu)走SUV的(de)(de)(de)(de)粗(cu)獷(guang)路線，但是體(ti)現出這(zhe)種(zhong)粗(cu)獷(guang)的(de)(de)(de)(de)卻是那(nei)幾(ji)(ji)根簡潔的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)，較(jiao)大面積的(de)(de)(de)(de)后(hou)窗(chuang)占據(ju)了(le)尾部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)絕大部(bu)(bu)分(fen)。棱角分(fen)明的(de)(de)(de)(de)LED尾燈在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)造型上(shang)讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)里(li)有(you)(you)所延續(xu)。20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)尾部(bu)(bu)區別不(bu)大，主要(yao)是在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)后(hou)包圍的(de)(de)(de)(de)銀(yin)色(se)飾板方面，28i要(yao)更高大一些(xie)。