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里程表傳感器簡介

里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。

在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；

由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。

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里程表傳感器的位置

里程表傳感器的位置：

1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；

2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；

3、控(kong)(kong)制電腦用這個輸(shu)入(ru)信號來控(kong)(kong)制發(fa)動(dong)(dong)機怠速(su)(su)，自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的變(bian)扭器(qi)鎖止(zhi)，自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換擋(dang)及發(fa)動(dong)(dong)機冷卻(que)風扇的開閉和巡航定速(su)(su)等。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)馳E級(ji)，汽(qi)車(che)(che)品牌。北(bei)京(jing)奔(ben)馳憑借眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)技術(shu)，采用(yong)(yong)(yong)全(quan)新(xin)(xin)六(liu)缸發動(dong)(dong)(dong)機并(bing)(bing)輔以(yi)7速(su)(su)(su)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)。在(zai)車(che)(che)輛安全(quan)性(xing)、舒(shu)適性(xing)和(he)操縱(zong)性(xing)方(fang)面(mian)(mian)都成為了高檔行政(zheng)級(ji)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準。在(zai)尺(chi)寸(cun)(cun)、性(xing)能、價格(ge)方(fang)面(mian)(mian)達到了良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平衡。外觀大(da)氣(qi)、穩重，駕駛和(he)乘坐非常舒(shu)適，無(wu)論(lun)商務還是家用(yong)(yong)(yong)，都很(hen)合適。風噪胎(tai)噪小，密封性(xing)好，隔音(yin)好，加速(su)(su)(su)凌厲，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)有(you)(you)力(li)，音(yin)響(xiang)效果(guo)好，空調(diao)(diao)(diao)加熱制(zhi)冷迅速(su)(su)(su)，行李(li)廂(xiang)大(da)。2014款(kuan)(kuan)奔(ben)馳E有(you)(you)很(hen)多(duo)地方(fang)進(jin)行了升級(ji)改進(jin)，這包括其單(dan)眼(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)燈，這款(kuan)(kuan)大(da)燈并(bing)(bing)沒有(you)(you)沿用(yong)(yong)(yong)四眼(yan)大(da)燈設計(ji)，而是采用(yong)(yong)(yong)了LED燈和(he)雙氙(xian)大(da)燈，該(gai)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)也迎合新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈做出調(diao)(diao)(diao)整，同時2014款(kuan)(kuan)奔(ben)馳E也采用(yong)(yong)(yong)了全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔流暢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing)，豪華寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身以(yi)及全(quan)面(mian)(mian)周到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統設計(ji)定會讓消費者非常滿意。新(xin)(xin)型奔(ben)馳E級(ji)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備包括CDI柴油發動(dong)(dong)(dong)機，可(ke)(ke)以(yi)提供驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)349馬力(li)和(he)-391，lb-ft 轉(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)。所有(you)(you)奔(ben)馳E級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備都包括5種速(su)(su)(su)率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子控制(zhi)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)系(xi)統，并(bing)(bing)配有(you)(you)駕駛員可(ke)(ke)以(yi)調(diao)(diao)(diao)解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)邏輯電(dian)路(lu)和(he)可(ke)(ke)以(yi)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)控制(zhi)器(qi)(qi)，6速(su)(su)(su)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)窗公(gong)文袋(dai)和(he)最先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子援助系(xi)統。標準裝備還包括防盜(dao)報警系(xi)統，全(quan)皮座椅，用(yong)(yong)(yong)于緊急及快捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取得(de)聯(lian)系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自動(dong)(dong)(dong)呼叫系(xi)統，雙層空氣(qi)控制(zhi)器(qi)(qi)，可(ke)(ke)向10個方(fang)向調(diao)(diao)(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前排座位，電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)篷，可(ke)(ke)縮疊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向柱，電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)窗和(he)門(men)鎖，路(lu)線控制(zhi)器(qi)(qi)，AM/FM立(li)體聲磁帶(dai)以(yi)及16英(ying)寸(cun)(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合金(jin)車(che)(che)輪