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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)殼下部的放(fang)油螺(luo)塞擰(ning)下，放(fang)出橋(qiao)殼的潤滑油；拆下主(zhu)動(dong)錐齒輪(lun)凸(tu)緣與傳動(dong)軸的連接螺(luo)栓；

2、半(ban)軸的拆卸(xie)。拆卸(xie)前，應將(jiang)(jiang)前輪用(yong)(yong)掩(yan)(yan)木(mu)掩(yan)(yan)住，松(song)開駐車制動器。拆卸(xie)時(shi)，松(song)開并擰(ning)下(xia)全部(bu)半(ban)軸緊固螺(luo)母及(ji)墊圈；用(yong)(yong)銅(tong)錘(chui)輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)軸尾部(bu)中央2至3下(xia)，使(shi)半(ban)軸法蘭面與輪轂(gu)連接面分離后，用(yong)(yong)手拉半(ban)軸法蘭，即可(ke)將(jiang)(jiang)半(ban)軸抽出。注意在(zai)半(ban)軸花鍵部(bu)分即將(jiang)(jiang)通過油(you)封時(shi)，要用(yong)(yong)手托住半(ban)軸桿部(bu)，并緩緩轉動半(ban)軸，使(shi)半(ban)軸并行移出，不(bu)致(zhi)將(jiang)(jiang)半(ban)軸油(you)封損壞，也預防半(ban)軸掉地扎傷人；

3、主減速器(qi)(qi)總成的拆卸：卸下(xia)(xia)(xia)后制動軟(ruan)管與三通接頭；用小車，將減速器(qi)(qi)殼支承好，拆下(xia)(xia)(xia)減速器(qi)(qi)殼與后橋連接的12個螺(luo)栓(shuan)，將減速器(qi)(qi)總成從橋殼上(shang)取下(xia)(xia)(xia)；斷開制動氣室軟(ruan)管、管路之間的連接，拆下(xia)(xia)(xia)制動氣室，拆下(xia)(xia)(xia)調整(zheng)臂總成；

4、拆除輪(lun)轂(gu)調(diao)整螺母(mu)鎖片(pian)緊固螺釘，取出(chu)鎖片(pian)用(yong)，專用(yong)套筒拆掉(diao)輪(lun)轂(gu)調(diao)整螺母(mu)；稍(shao)稍(shao)轉動輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成，用(yong)拉(la)馬向(xiang)外拉(la)輪(lun)轂(gu)，同時在制(zhi)動鼓(gu)上輕輕敲擊，以震(zhen)松外軸承內圈(quan)，待外軸承內圈(quan)松動后，取下輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成，但此(ci)時應注意(yi)該總(zong)成重量(liang)較重，不要(yao)摔(shuai)壞或砸傷人，同時要(yao)注意(yi)保護外軸承內圈(quan)不要(yao)摔(shuai)壞；

5、用拉馬拆(chai)(chai)出(chu)內軸承內圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用回位彈簧拆(chai)(chai)卸工(gong)具，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動器回位彈簧，取下(xia)(xia)凸輪軸；用板(ban)(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動器底板(ban)(ban)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)，取下(xia)(xia)制(zhi)動器底板(ban)(ban)帶(dai)蹄片(pian)及防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動氣室支架(jia)，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后(hou)安裝拆卸的反序安裝即(ji)可(ke)。

長安鐳蒙簡介

長(chang)安(an)CM7“鐳蒙”是(shi)款(kuan)長(chang)安(an)集團擁有自主知識(shi)產(chan)權(quan)的小MPV。2001年12月，長(chang)安(an)與意大利I.E.G公司簽訂CM7開發協議，最終(zhong)是(shi)由意大利設計(ji)師鐳蒙(Raimondi)擔綱(gang)設計(ji)，并以其名字命名。