汽(qi)(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)殼是汽(qi)(qi)車(che)底盤中主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)部件(jian),又是汽(qi)(qi)車(che)運(yun)動的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)傳(chuan)動部件(jian),同(tong)時(shi)還是驅動總成的(de)外殼,因此,其(qi)(qi)結(jie)構的(de)設計合理性對汽(qi)(qi)車(che)的(de)疲勞(lao)(lao)壽命(ming)和(he)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)、剛(gang)度(du)(du)(du)(du)都影響很大(da),我們知道,由于前(qian)橋(qiao)殼需要(yao)(yao)安裝的(de)部件(jian)很多(duo),傳(chuan)統的(de)前(qian)橋(qiao)殼結(jie)構復雜,焊(han)接的(de)部分非常(chang)多(duo),幾乎有(you)好(hao)幾十甚至(zhi)上(shang)百處的(de)焊(han)接,這樣如果存在焊(han)縫不(bu)完全的(de)問題(ti),很容易(yi)由于疲勞(lao)(lao)失效發生裂紋擴張的(de)現(xian)象,因此就需要(yao)(yao)設計一種焊(han)接更(geng)少(shao)、同(tong)時(shi)簡單(dan)更(geng)加(jia)簡單(dan)緊湊、同(tong)時(shi)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)大(da)、剛(gang)度(du)(du)(du)(du)足的(de)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)殼,就很有(you)必要(yao)(yao)和(he)迫切,能有(you)效減(jian)少(shao)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)殼的(de)疲勞(lao)(lao)破壞,使得其(qi)(qi)質量(liang)更(geng)好(hao),使用更(geng)加(jia)安全,具有(you)非常(chang)積極的(de)應用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
長安CM7“鐳(lei)蒙(meng)”是款長安集團擁(yong)有自主知識產權的小MPV。2001年12月,長安與意大利I.E.G公司(si)簽(qian)訂CM7開發協議,最終是由意大利設(she)計師鐳(lei)蒙(meng)(Raimondi)擔綱設(she)計,并以(yi)其名字命名。
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