下(xia)(xia)擺(bai)臂俗稱下(xia)(xia)懸掛.它的主(zhu)要作用是用來支撐車身(shen),減震器(qi).并且緩沖行駛(shi)中(zhong)的振動。減震器(qi)對下(xia)(xia)懸掛能起到很好輔助(zhu)作用。它與(yu)減震器(qi)和彈簧的默契的配合才能構(gou)成一(yi)套出(chu)色的懸掛系統。 下(xia)(xia)擺(bai)臂膠套壞了換(huan)膠套,下(xia)(xia)擺(bai)臂球頭壞了換(huan)下(xia)(xia)擺(bai)臂了. 正常行駛(shi)下(xia)(xia),一(yi)般(ban)因(yin)行駛(shi)路面而定下(xia)(xia)擺(bai)臂壽命(ming).大約8w/25w。
汽車下擺臂球頭的作用是和下擺臂進行配合的,起到穩定車身和輔助轉向的作用:
1、汽車擺臂是懸架的導向和支撐,其變形會影響車輪定位,降低行車穩定性;
2、如果下擺臂有問題的話,感覺就是方向盤會晃動,并且手松開方向盤后容易跑偏,還有高速行駛的時候難掌握方向;
3、如果以上現象都不明顯的話,就不必要進行更換,只要重新做一下4輪定位穩定方向就可以了。
這個是用來穩定車輪不擺動的,球頭是在不擺動的同時還可以實現轉彎操作。
一般是用來支撐下擺臂的,起到轉向輔助的作用,如果損壞了就需要及時去更換,不然會造成車身不穩定的。
1、首先要把汽車用舉升器舉起來,然后把下擺臂的固定螺絲全部松開,但是一定要記住,不能全部拆下來,要維持幾顆螺絲。
2、用專用的榔頭敲擊,將球頭松脫了。
3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松,那就可以把下擺臂球頭拿下來。
4、然后把新的下擺臂球頭更換上,把所有固定螺絲進行緊固,這樣就更換完畢了。
這個下擺臂球頭更換完畢以后,最好做一下車輛的四輪定位,如果車輛不做這個四輪定位的話,有可能會出現車輛跑偏,行駛中有抖動,方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后,才能保證車輛不會出現跑偏、行駛抖動等影響駕駛的問題。
法拉(la)利F12 Berlinetta是新(xin)一代的V12動力(li)車款,原裝配(pei)備米其林Pilot Super Sport 車頭(tou)設計將與FF系出(chu)同門,經由在(zai)風洞中精雕(diao)細琢的(de)車身(shen)造型,創造出(chu)風阻僅0.299的(de)c/d值(zhi),車身(shen)尺寸為4618×1942×1273mm,采用(yong)以20種復合(he)材質(zhi)制造的(de)鋁合金車(che)體(ti)框架,并(bing)藉(jie)由(you)鐳射焊(han)接技術,讓車(che)體(ti)誤差值接近完(wan)美(mei)(mei),車(che)體(ti)大量運用碳纖維材質(zhi)組件(jian),以完(wan)美(mei)(mei)達到兼顧輕(qing)量化(hua)與車(che)身強度的(de)(de)要求,也(ye)讓車(che)重成功壓(ya)低至僅1525kg的(de)(de)程(cheng)度,而通過前中置(zhi)(zhi)發動(dong)機的(de)(de)配(pei)置(zhi)(zhi),也(ye)達到了前46:后54完(wan)美(mei)(mei)配(pei)重。
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