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轉向助力泵油壺簡介

位置：打(da)開機(ji)艙(cang)找一個(ge)油壺上面的蓋(gai)子有方向盤形狀的圖(tu)案的就是(shi)方向機(ji)助力泵(beng)油壺。

轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)主要是協(xie)助(zhu)(zhu)(zhu)駕駛員作(zuo)汽(qi)車(che)方(fang)(fang)向(xiang)調整，為駕駛員減輕打方(fang)(fang)向(xiang)盤的(de)用力(li)(li)強度(du)。助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)漏油或者出(chu)現助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)損(sun)壞都(dou)會造成(cheng)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)異(yi)響，需及(ji)時進(jin)行配件的(de)更(geng)換，車(che)輛(liang)轉向(xiang)時出(chu)現異(yi)響、有卡頓、轉向(xiang)變重都(dou)是轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)出(chu)現故障所導致的(de)。

轉向助力(li)泵的拆卸方法如(ru)下：

1、拆掉(diao)助力(li)泵油壺，用手就(jiu)可以拔下來(lai)；

2、用工具拆掉底下面的彈(dan)簧卡，殼體下面有(you)個小(xiao)孔(kong)，用工具插進小(xiao)孔(kong)使勁頂；

3、拆掉(diao)彈簧卡后(hou)，把(ba)后(hou)蓋磕下，拆軸上(shang)面的小(xiao)卡環(huan)；

4、卡環(huan)拆掉泵(beng)軸和皮帶輪就(jiu)能一起(qi)抽出來。

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

轉向(xiang)助力泵的拆裝步(bu)驟(zou)如下：

1。首先拆(chai)除轉向儲油壺支架和(he)支架螺釘兩顆，此時扭力要(yao)求為10~15Nm。

2。拆除轉向壓力油管、墊圈。此時(shi)扭(niu)力要求(qiu)為52~58Nm。

3。拆除(chu)轉向(xiang)系統(tong)管卡，拆除(chu)轉向(xiang)器與轉向(xiang)儲油(you)(you)壺的連接(jie)回油(you)(you)管。

4。拆除(chu)轉向助力(li)泵上的高壓管。此時扭力(li)要求為52~58Nm。

5。拆除轉向助(zhu)力(li)泵的皮(pi)帶(dai)連(lian)接，檢查(cha)轉向泵皮(pi)帶(dai)上是(shi)否有(you)(you)破損或裂紋，有(you)(you)必要時(shi)需更換。

6。最后拆除轉向助力泵即可，此(ci)時扭力要求為24~30Nm。

法拉利456M(進口)簡介

法(fa)拉(la)利(li)458 Italia是(shi)法(fa)拉(la)利(li)旗下的(de)一款經典(dian)雙門跑車(che)，出自于意大利(li)著名的(de)汽車(che)設計(ji)工(gong)作室，于2009年在法(fa)蘭克福(fu)車(che)展上推(tui)出。該車(che)的(de)整體(ti)造形完全顛覆(fu)了過去(qu)法(fa)拉(la)利(li)跑車(che)給人(ren)的(de)既(ji)有(you)印(yin)象，充(chong)滿了未來感。法(fa)拉(la)利(li)458還(huan)配置了4.5L 570馬(ma)力V8發(fa)動機，最大馬(ma)570ps。