轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件。它(ta)(ta)的(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操縱是全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi),也就(jiu)是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒(mei)有機(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)之(zhi)間是液(ye)壓管或軟(ruan)管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例(li)輸送相對的(de)油量,該油量直接(jie)流到操縱缸(gang)相應一側,同時另一側的(de)油量回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為:有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)曲(qu)柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球曲(qu)柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)(deng)。按照助(zhu)力(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)(you)可以(yi)分:為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其(qi)中(zhong)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)(you)可以(yi)分為氣壓動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)種類。
第一(yi)步(bu):我們拿(na)到方(fang)向機以后居(ju)中(zhong)方(fang)向機,怎么居(ju)中(zhong)呢(ni),把方(fang)向機轉(zhuan)到任何一(yi)側(ce)的(de)盡頭(tou),就(jiu)是(shi)(shi)打死方(fang)向機,做好一(yi)個幾號,一(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到另外一(yi)側(ce),數下有(you)幾圈(quan),如果是(shi)(shi)3圈(quan),左右2變就(jiu)是(shi)(shi)哥1.5圈(quan),這(zhe)樣就(jiu)很(hen)好居(ju)中(zhong)了
第二步:把方向機固(gu)(gu)定(ding)到(dao)(dao)車的(de)(de)(de)(de)底盤安裝位并固(gu)(gu)定(ding)好螺絲(si),根據(ju)左(zuo)右(you)2邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)動轂(就是安裝輪胎的(de)(de)(de)(de)那個東西),調整好方向機外(wai)球(qiu)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)大致位置,內球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)(dao)外(wai)球(qiu)頭(tou)深度(du)到(dao)(dao)正常位置左(zuo)右(you),并保(bao)持2邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)螺絲(si)牙(ya)深度(du)保(bao)持一致,并固(gu)(gu)定(ding)到(dao)(dao)剎車盤下面的(de)(de)(de)(de)下球(qiu)頭(tou)上(shang)鎖緊螺絲(si)。
第三步:安(an)裝好(hao)2側(ce)輪(lun)胎,用卷尺,測量好(hao)2個(ge)前輪(lun)前面(mian)部位(wei)和后面(mian)的2側(ce)輪(lun)胎的距離(li)保持一(yi)致,(看下(xia)面(mian)的圖片)
第四步:確定好方向(xiang)盤居中的位置(zhi),套上十字節,鎖緊螺絲(si)。
第五(wu)步(bu):在路上(shang)跑一(yi)圈,確(que)定(ding)下十(shi)字節的(de)(de)位(wei)(wei)置,如果有偏差,在做簡單調(diao)整(zheng),直到(dao)基本居中為止(zhi),如果你是車主(zhu),看到(dao)這里,一(yi)定(ding)叫(jiao)修理廠(chang)調(diao)整(zheng)到(dao)位(wei)(wei),修理工嫌麻(ma)煩,你不(bu)能嫌麻(ma)煩,因為最后(hou)一(yi)步(bu)四輪定(ding)位(wei)(wei)只能做簡單的(de)(de)前速的(de)(de)調(diao)整(zheng)。
第六(liu)步,找個專業店子,四輪定位。
菲(fei)翔外形采(cai)用意大(da)(da)(da)利運動(dong)設(she)計,為迎合中(zhong)國人審(shen)美,采(cai)用大(da)(da)(da)量(liang)鍍鉻件裝飾。非對稱的中(zhong)控臺設(she)計,總體向駕駛員座(zuo)位側傾。動(dong)力上搭載1.4T發動(dong)機有高低(di)功(gong)率(lv)兩種版本(ben),低(di)功(gong)率(lv)版最(zui)(zui)大(da)(da)(da)輸出(chu)功(gong)率(lv)為88千(qian)瓦,最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩206牛(niu)米;頂(ding)配車型采(cai)用高功(gong)率(lv)版本(ben)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)功(gong)率(lv)110千(qian)瓦,最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩230牛(niu)米。變速箱配備5檔手動(dong)和(he)6擋(dang)雙(shuang)離合變速器。
菲翔的輪(lun)胎(tai)有(you)兩種,其中低(di)配(pei)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)搭(da)載規(gui)格為205/55 R16普利司通輪(lun)胎(tai),頂(ding)配(pei)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)搭(da)載225/45 R17馬牌(pai)輪(lun)胎(tai)。同級別車(che)(che)(che)型(xing)(xing)中多配(pei)備韓國(guo)的韓泰和(he)錦湖輪(lun)胎(tai)較(jiao)多,少數配(pei)有(you)普利司通輪(lun)胎(tai)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
菲翔發動機冷卻液溫度傳感器
135****9345 on 2024/1/20 10:34:52湖北(bei)省(sheng)武漢市黃(huang)家湖大道(dao)軍運村正對面融創城6棟
廣(guang)汽菲亞特
廣汽菲亞特菲亞特致悅反光鏡
198****3298 on 2023/12/21 23:45:52湖南省武(wu)岡市恒豐西路和園(yuan)4棟好運來超市
廣汽菲亞特
廣汽菲亞特菲翔機腳膠
186****5101 on 2023/12/11 16:48:19江(jiang)西(xi)省(sheng)南昌市新建區樵舍鎮(zhen)臨空產業配套(tao)服務中(zhong)心
廣汽菲亞特
廣汽菲亞特菲翔機腳膠
181****0721 on 2023/8/19 22:58:07河南省洛陽市吉利(li)區河陽路東楊新村
廣汽菲(fei)亞特(te)
廣汽菲亞特菲翔飛輪
137****5100 on 2023/7/28 6:24:54江西(xi)省上(shang)饒市(shi)鄱陽縣(xian)田畈(fan)街鎮(zhen)松山中(zhong)心村
廣(guang)汽菲亞特
掛不了擋,R擋和D檔都不走。。
136****2276 on 2023/4/23 13:19:26廣汽菲亞特
機電控制單元 行車電腦
138****9428 on 2023/3/3 12:12:08山東(dong)省淄博市張店區裕民路國信公館(guan)
廣汽菲亞特
廣汽菲亞特菲翔自動變速箱閥體總成(油路板)
159****4425 on 2023/3/3 10:52:48廣東省仁化縣長江鎮
廣汽菲亞特
廣汽菲亞特菲翔前門中控鎖
175****7679 on 2022/8/15 15:17:01廣汽菲亞(ya)特(te)
廣汽菲亞特菲翔自動變速箱閥體總成(油路板)
135****6211 on 2022/6/5 17:06:43廣汽菲(fei)亞特