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前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成安裝(zhuang)在車(che)(che)身(shen)的后(hou)半(ban)部分 用(yong)于撐(cheng)起車(che)(che)身(shen) 包括 前橋殼、半(ban)軸、制動器總(zong)(zong)成、差減速器總(zong)(zong)成 帶動輪(lun)胎(tai)的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)(shi)通(tong)過離合器變速(su)(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力減(jian)速(su)(su)并增加扭矩(ju)，再(zai)通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最(zui)終(zhong)輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起到轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)還起到承載(zai)整車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架通(tong)過連桿(gan)機(ji)構與前(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)連接，起到承載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。此時(shi)除(chu)了承載(zai)功能外(wai)，還起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)非獨立懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板(ban)彈簧懸(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)架，如(ru)麥(mai)弗遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有著本質的(de)(de)(de)區別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛(liang)由(you)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)功能外(wai)，還起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

豐田亞洲龍(進口)簡介

豐(feng)田(tian)公司(si)的(de)(de)(de)豪華轎(jiao)車亞(ya)洲龍，英(ying)文名Avalon. 是(shi)豐(feng)田(tian)公司(si)的(de)(de)(de)旗艦產(chan)品。Avalon轎(jiao)車配有(you)高水準的(de)(de)(de)設備(bei)并可以安裝供六人乘坐的(de)(de)(de)座椅。Avalon是(shi)高于豐(feng)田(tian)佳(jia)美轎(jiao)車的(de)(de)(de)一(yi)款產(chan)品。該車在設計過程中被稱作"Impala"(非洲中南(nan)部的(de)(de)(de)一(yi)種黑斑羚，有(you)著優雅的(de)(de)(de)姿勢(shi)和杰(jie)出的(de)(de)(de)跳躍能力)，豐(feng)田(tian)公司(si)希望將它用于大型轎(jiao)車市(shi)場來和福特以及通(tong)用公司(si)競爭。