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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)器(qi)芯等三(san)部分構成(cheng)。

散熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)(re)片暴露(lu)在冷卻(que)(que)風扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)冷卻(que)(que)液變冷

汽車散(san)熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)于一(yi)般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車與輕型車領域逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡車等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景(jing)看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他(ta)工(gong)程(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或其(qi)它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處理(li)后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必(bi)使(shi)用正規廠(chang)家(jia)(jia)生(sheng)產且符合(he)國家(jia)(jia)標準的(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱器過程(cheng)中，請(qing)不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)(he)碰傷散(san)熱器，以(yi)保證散(san)熱能力和(he)(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流(liu)出時(shi)，再(zai)關上，從(cong)而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中應隨時(shi)檢查水位，要(yao)停機降(jiang)溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi)，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成(cheng)芯子破裂(lie)現象(xiang)，如長期停車(che)或(huo)間(jian)接停車(che)時，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗一次或視實際情況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)后(hou)，將水(shui)箱清洗(xi)劑與(yu)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一起排(pai)出(chu)，最后(hou)更換新的發動機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有(you)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)作(zuo)用。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘(cheng)客帶(dai)來豪華車般的(de)(de)道(dao)路乘(cheng)坐感(gan)受，其實它仍然具(ju)備一(yi)定的(de)(de)吃苦能力。其中(zhong)的(de)(de)秘密正是(shi)(shi)非恒(heng)式TORSEN可(ke)變(bian)四驅模(mo)式，加上(shang)最(zui)新技術，類似于(yu)陸(lu)虎的(de)(de)HDC下坡控(kong)制系統，具(ju)備了(le)TOYOTA的(de)(de)深厚越野內(nei)功。另外，強大的(de)(de)動力系統也是(shi)(shi)它的(de)(de)優越之處，雖然采用的(de)(de)仍然是(shi)(shi)上(shang)一(yi)代動力系統，但是(shi)(shi)頂級(ji)3升柴油發動機最(zui)大扭矩可(ke)達35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至配(pei)置了(le)頂級(ji)的(de)(de)4.7排量235匹馬力的(de)(de)汽(qi)油發動機。