轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重要的部件。它的作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的傳遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的操縱是(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)(ya)式(shi),也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有(you)(you)機械連(lian)接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根(gen)據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對(dui)的油量(liang)(liang),該油量(liang)(liang)直接流到(dao)操縱缸相應一(yi)側(ce),同時另一(yi)側(ce)的油量(liang)(liang)回(hui)到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)可分為(wei)(wei):有(you)(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)(qu)柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲(qu)(qu)柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按(an)照助力(li)(li)(li)形式(shi)又可以(yi)分:為(wei)(wei)機械式(shi)(無助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),和動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(有(you)(you)助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩(liang)種,其中(zhong)動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為(wei)(wei)氣壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)、電液(ye)助力(li)(li)(li)式(shi)等種類。
第(di)一(yi)(yi)(yi)步:我們拿(na)到方(fang)向(xiang)機以后居(ju)中方(fang)向(xiang)機,怎么居(ju)中呢,把方(fang)向(xiang)機轉到任(ren)何一(yi)(yi)(yi)側的盡頭(tou),就是(shi)打死方(fang)向(xiang)機,做(zuo)好一(yi)(yi)(yi)個(ge)幾(ji)號,一(yi)(yi)(yi)圈圈的打到另外一(yi)(yi)(yi)側,數下有幾(ji)圈,如果是(shi)3圈,左(zuo)右2變就是(shi)哥1.5圈,這樣就很好居(ju)中了
第二(er)步:把方向(xiang)機固(gu)定(ding)到車的(de)(de)底盤安(an)裝位并(bing)固(gu)定(ding)好螺(luo)絲,根據(ju)左(zuo)(zuo)右(you)(you)2邊(bian)(bian)的(de)(de)制(zhi)動(dong)轂(gu)(就(jiu)是安(an)裝輪胎(tai)的(de)(de)那個東西),調整好方向(xiang)機外球頭(tou)的(de)(de)大致位置,內球頭(tou)擰進到外球頭(tou)深(shen)度到正常位置左(zuo)(zuo)右(you)(you),并(bing)保持(chi)2邊(bian)(bian)的(de)(de)螺(luo)絲牙深(shen)度保持(chi)一致,并(bing)固(gu)定(ding)到剎車盤下面(mian)的(de)(de)下球頭(tou)上鎖緊螺(luo)絲。
第(di)三(san)步:安裝好(hao)2側輪(lun)胎(tai),用卷(juan)尺,測量好(hao)2個前輪(lun)前面部位和后面的2側輪(lun)胎(tai)的距離(li)保(bao)持一致,(看下面的圖片)
第四(si)步:確定好(hao)方向盤(pan)居中的位(wei)置,套上十字節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一圈,確定下十字節(jie)的位(wei)置,如果(guo)有(you)偏差,在(zai)做簡(jian)單調(diao)整,直(zhi)到(dao)基本居中為止(zhi),如果(guo)你(ni)是車主(zhu),看到(dao)這里(li),一定叫修理(li)廠調(diao)整到(dao)位(wei),修理(li)工嫌麻煩(fan),你(ni)不(bu)能(neng)嫌麻煩(fan),因為最后一步四輪定位(wei)只能(neng)做簡(jian)單的前速的調(diao)整。
第六步,找個專業(ye)店子,四輪定位。
福迪探索(suo)(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ,是探索(suo)(suo)(suo)者(zhe)的升級版(ban),在(zai)保持探索(suo)(suo)(suo)者(zhe)原有優勢(shi)的基礎上,款式作了(le)大幅的改(gai)變。“探索(suo)(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ”頂棚的增(zeng)高(gao),使整車(che)的內部(bu)空間更寬敞、舒適,整車(che)更顯(xian)沉穩、硬朗,洋(yang)溢著堅定自(zi)信(xin),自(zi)強不(bu)息,勇于(yu)探索(suo)(suo)(suo)的精神(shen)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
福迪探索者Ⅲ排氣墊
159****7843 on 2023/4/2 19:05:31福迪
19款一汽豐田亞洲龍原廠機蓋
134****4959 on 2023/4/2 10:07:56福迪
福迪探索者6空調皮帶張緊輪
130****5333 on 2023/3/25 15:43:22福迪
水箱密封罩
137****7949 on 2023/3/21 17:53:28福迪
福迪1029后保險杠
135****6415 on 2023/3/19 16:52:35福迪
車身控制模塊
134****7599 on 2023/3/11 17:31:30福迪
三元催化器
133****0283 on 2023/2/27 14:54:58福(fu)迪(di)
2011年款福迪探索者6儀表總
135****5897 on 2023/2/15 23:31:03福迪
后保險杠
132****1858 on 2023/2/12 19:28:52福(fu)迪(di)
福迪探索者6尾門鎖
152****7090 on 2023/2/11 13:54:32福迪