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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)殼下(xia)部的(de)(de)(de)放油螺塞擰下(xia)，放出橋(qiao)殼的(de)(de)(de)潤滑油；拆下(xia)主動(dong)錐(zhui)齒(chi)輪凸緣與傳(chuan)動(dong)軸的(de)(de)(de)連接螺栓；

2、半軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸。拆(chai)卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐(zhu)車制動器。拆(chai)卸時(shi)，松開并擰下全部(bu)半軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈(quan)；用銅錘輕(qing)輕(qing)打擊半軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至(zhi)3下，使(shi)半軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂連(lian)接(jie)面分(fen)離后，用手拉半軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即可(ke)將半軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵(jian)部(bu)分(fen)即將通過油封時(shi)，要(yao)用手托住半軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)，并緩緩轉動半軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半軸(zhou)(zhou)(zhou)并行移出，不致將半軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也預(yu)防半軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎(zha)傷人；

3、主減速器(qi)總(zong)成的(de)(de)拆(chai)卸：卸下(xia)后制動(dong)軟管與三通接頭；用小(xiao)車，將(jiang)減速器(qi)殼支承好，拆(chai)下(xia)減速器(qi)殼與后橋(qiao)(qiao)連接的(de)(de)12個螺(luo)栓，將(jiang)減速器(qi)總(zong)成從橋(qiao)(qiao)殼上取下(xia)；斷開(kai)制動(dong)氣室軟管、管路之(zhi)間的(de)(de)連接，拆(chai)下(xia)制動(dong)氣室，拆(chai)下(xia)調整(zheng)臂總(zong)成；

4、拆除輪(lun)轂(gu)調整螺(luo)母鎖片(pian)緊固(gu)螺(luo)釘，取出鎖片(pian)用(yong)(yong)，專用(yong)(yong)套筒拆掉輪(lun)轂(gu)調整螺(luo)母；稍稍轉動(dong)輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，用(yong)(yong)拉(la)馬向外拉(la)輪(lun)轂(gu)，同(tong)時(shi)在(zai)制(zhi)動(dong)鼓(gu)上(shang)輕輕敲擊，以震松外軸(zhou)(zhou)承內(nei)圈(quan)，待外軸(zhou)(zhou)承內(nei)圈(quan)松動(dong)后(hou)，取下輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，但此(ci)時(shi)應注意該總成(cheng)重量較(jiao)重，不要(yao)摔(shuai)壞或砸(za)傷人，同(tong)時(shi)要(yao)注意保(bao)護外軸(zhou)(zhou)承內(nei)圈(quan)不要(yao)摔(shuai)壞；

5、用(yong)(yong)拉馬拆(chai)(chai)(chai)出(chu)內軸承內圈總(zong)成和油封座圈總(zong)成；用(yong)(yong)回位(wei)彈簧拆(chai)(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)(chai)下制(zhi)動器回位(wei)彈簧，取下凸(tu)輪軸；用(yong)(yong)板手拆(chai)(chai)(chai)下制(zhi)動器底(di)板緊固螺栓，取下制(zhi)動器底(di)板帶蹄片及防(fang)塵(chen)罩總(zong)成；拆(chai)(chai)(chai)下制(zhi)動氣室支架，拆(chai)(chai)(chai)下橋殼(ke)總(zong)成；

6、最(zui)后安裝拆卸的(de)反(fan)序(xu)安裝即(ji)可。

海馬M3簡介

海馬(ma)(ma)M3采(cai)用海馬(ma)(ma)汽車(che)(che)全新開發(fa)的(de)A級轎車(che)(che)平臺，由海馬(ma)(ma)汽車(che)(che)上海研(yan)發(fa)中(zhong)心歷時三年(nian)開發(fa)完成。是一款全新緊湊(cou)型A級家用轎車(che)(che)，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車(che)(che)的(de)低(di)風阻曲線(xian)，精(jing)細的(de)做工，采(cai)用新一代(dai)(dai)發(fa)動(dong)機，搭載及技(ji)術，擁有較(jiao)高(gao)(gao)的(de)燃(ran)油經濟性，對于追求(qiu)高(gao)(gao)優性價比享受(shou)的(de)年(nian)輕一代(dai)(dai)車(che)(che)主來說，海馬(ma)(ma)M3有著不錯的(de)誘惑力。