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后橋(qiao)，就是(shi)指車輛動力傳遞的后驅(qu)動軸(zhou)組(zu)成(cheng)部分。它由(you)兩個(ge)半橋(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半橋(qiao)差速(su)運動。同(tong)時，它也是(shi)用來支撐車輪和(he)連(lian)接后車輪的裝置(zhi)。
驅動橋(qiao)殼的作用(yong)是(shi)支承(cheng)并保(bao)護主減速(su)器、差速(su)器和(he)半軸等。同時(shi)，它又(you)是(shi)行駛系的主要組成部分(fen)，它還具有以下作用(yong)。
1、與前橋一(yi)起承受(shou)汽(qi)車(che)的(de)質量。
2、使左(zuo)右(you)驅(qu)動車輪(lun)的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車(che)行駛時，承(cheng)受驅動輪傳(chuan)來的各向反(fan)力、彎(wan)矩(ju)和(he)制動時的力矩(ju)，并通過懸架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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