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凱迪拉克DTS下擺臂膠套

凱迪拉克DTS下擺臂膠套

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下擺臂膠套簡介

當(dang)下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套壞了,車(che)輛在行駛(shi)時輪(lun)胎會(hui)(hui)異常擺(bai)(bai)動,輪(lun)胎異常磨損,同(tong)時噪音也比較(jiao)大(da);看擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)球(qiu)頭(tou)在球(qiu)關節內的(de)(de)(de)游隙是否增大(da)來(lai)(lai)判斷(duan)。下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套的(de)(de)(de)作用(yong)是防(fang)沙塵和(he)保證懸架擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性與安全性,下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套失(shi)效(xiao)后,會(hui)(hui)導(dao)致懸架擺(bai)(bai)臂(bei)之間的(de)(de)(de)曠量變(bian)大(da),在開車(che)經(jing)過減速帶或(huo)顛簸(bo)路面時,底(di)盤會(hui)(hui)傳來(lai)(lai)異響,并且底(di)盤的(de)(de)(de)曠量也會(hui)(hui)變(bian)大(da),這樣會(hui)(hui)影響整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)駕駛(shi)質感。

下擺臂膠套的作用是

下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:

1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;

2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;

3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke),轎(jiao)車(che)品(pin)牌。在(zai)美國除了是(shi)(shi)財富(fu)的(de)(de)象(xiang)征(zheng),更是(shi)(shi)權力的(de)(de)象(xiang)征(zheng)。最新(xin)款的(de)(de)凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke)DTS也正式登陸(lu)亞洲(zhou)市(shi)(shi)場(chang)(chang),日本(ben)是(shi)(shi)凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke)DTS亞洲(zhou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)最先到貨的(de)(de)。DTS是(shi)(shi)凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke)的(de)(de)豪華型號,現任美國總統的(de)(de)座駕(jia)“陸(lu)軍一號”也是(shi)(shi)由DTS改裝而(er)成。凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke)DTS搭載(zai)4.6LV8自(zi)然吸氣引擎,最大(da)馬力295ps@6200rpm,最大(da)扭(niu)力390Nm@4500rpm;車(che)身(shen)尺寸為(wei)5,300×1,905×1,480mm,軸距為(wei)2,935mm;車(che)重達(da)1,880kg。最令(ling)人感(gan)到意(yi)外的(de)(de)是(shi)(shi)凱(kai)迪(di)(di)(di)拉克(ke)DTS居然采(cai)用(yong)FF形式的(de)(de)驅動布局,同級對手大(da)部分都是(shi)(shi)采(cai)用(yong)FR設計。

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