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暖風電機簡介

電(dian)機未(wei)通電(dian)，保險絲(si)熔斷(duan)，電(dian)機線(xian)(xian)圈故(gu)障，先查(cha)電(dian)源(yuan)是否(fou)到電(dian)機，如(ru)未(wei)到拆開線(xian)(xian)頭直(zhi)接用(yong)(yong)火(huo)線(xian)(xian)搭(da)一下，電(dian)機轉重(zhong)放(fang)線(xian)(xian)，電(dian)機仍(reng)不轉，用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表(biao)電(dian)阻檔查(cha)是否(fou)聯通，單線(xian)(xian)和外殼如(ru)通電(dian)機以(yi)短路。

汽車空調暖風機的作(zuo)用(yong)：

1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春，汽(qi)車(che)暖風系(xi)統(tong)可以(yi)給車(che)內提(ti)供暖氣，提(ti)高車(che)內的溫(wen)度(du)；

2、在冬、春、秋季(ji)，空氣濕(shi)度(du)大，車內外溫(wen)差較大時，車窗(chuang)玻璃上(shang)會結(jie)霜霧，從而影響駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)視(shi)線，不利于行車安全，這(zhe)時，開啟暖風系統可除去(qu)車窗(chuang)玻璃上(shang)的(de)霜霧。

暖風機安裝方式參考

(1)放(fang)掉冷卻系統(tong)中的冷卻液。
(2)拆下(xia)控制(zhi)板。
(3)分離暖風(feng)裝(zhuang)置左側的電纜固(gu)定(ding)件(jian)，并(bing)拆下(xia)導線接線柱上的螺釘。
(4)撥(bo)開鼓(gu)風電機(ji)后(hou)面的導線連接器。
(5)拆開真空管和(he)暖風控制(zhi)裝(zhuang)置后面的照明燈導線。
(6)在發動機的(de)下面(mian)、缸蓋后(hou)面(mian)的(de)暖風裝置(zhi)供水(shui)管的(de)下方放置(zhi)一(yi)個(ge)容器。
(7)拆開缸蓋(gai)后(hou)面的(de)暖(nuan)風裝置(zhi)供水管(guan)。
(8)拆開節溫器殼上(shang)的暖風裝置回水(shui)軟管(guan)(guan)，把(ba)腳(jiao)踏(ta)泵軟管(guan)(guan)插進暖風裝置的回水(shui)管(guan)(guan)中(zhong)(zhong)，把(ba)供水(shui)管(guan)(guan)的冷卻液壓進容器中(zhong)(zhong)，并把(ba)暖風裝置中(zhong)(zhong)殘留(liu)冷卻液吹出。
(9)拆下兩個連接螺栓，然后分離開回流管(guan)。
(10)拔出暖風裝置上的(de)回流管下(xia)面的(de)右空(kong)氣(qi)管。
(11)拆下另一側的(de)兩個螺栓(shuan)并分(fen)離(li)開法蘭(lan)接頭上的(de)供水管。
(12)拔出暖風裝置左側的供水管(guan)下面(mian)的空氣(qi)管(guan)。
(13)拆出防(fang)火墻左側的供(gong)水管(guan)固定架。
(14)松開供(gong)水管支架(jia)下(xia)面安裝支架(jia)螺(luo)母。
(15)松(song)開回流管(guan)下(xia)面(mian)的右安(an)裝支(zhi)架螺母(mu)。
(16)按(an)圖16-1所示，卸下暖風裝置頂部的兩個安裝螺母(mu)。
(17)拆開鼓風機電機開關的(de)控制導線。
(18)拆開暖風裝置側面(mian)的主風門片上的控制導線。
(19)從安裝(zhuang)螺柱上分離開(kai)暖(nuan)風裝(zhuang)置(zhi)，然后向上提(ti)起并(bing)從車(che)上拆出暖(nuan)風裝(zhuang)置(zhi)。
(20)按拆卸的相反順序進行(xing)安裝(zhuang)。但要注意，在連(lian)接鼓(gu)風(feng)機控制(zhi)導(dao)線(xian)時，要先(xian)把(ba)導(dao)線(xian)接到(dao)開(kai)關上(shang)，再(zai)把(ba)開(kai)關移到(dao)MAX位置，把(ba)控制(zhi)線(xian)頭接到(dao)主(zhu)風(feng)門片臂上(shang)，打開(kai)主(zhu)風(feng)門片并達到(dao)頂部，然后使外拉線(xian)定位；一切(qie)工(gong)作結束(shu)后，按規定加入(ru)冷卻液。

傲虎(進口)簡介

就是斯巴魯旗(qi)下的(de)outback傲虎。從旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車發展到suv，是由富(fu)士(shi)率先(xian)完成的(de)，傲虎是這類旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車化(hua)suv的(de)始作俑者。富(fu)士(shi)于1989年(nian)推出(chu)第一(yi)代的(de)力(li)獅，憑著獨(du)步天下的(de)對(dui)稱四驅系統和底(di)重心(xin)的(de)水平對(dui)致(zhi)式發動機(ji)設計，令(ling)它有極高的(de)操(cao)控準確性和穩定(ding)性。