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華晨寶馬X1密封環

華晨寶馬X1密封環

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密封環簡介

在安(an)裝(zhuang)密(mi)封圈的(de)時候要(yao)注意方向

(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕,就可能導致明顯的漏油.
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內,再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前,要在唇部涂抹些潤滑油,以便于安裝并防止初期運轉時燒傷,要注意清潔
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h,應該及時更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時,也要仔細檢查其表面質量,確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時,應先嚴格清洗打開的液壓系統各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時,要嚴格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油,必須按規程操作,同時,不能長時間超負荷或將機器置于比較惡劣的環境中運轉。

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在安裝密封圈的時候要注意事項

在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)時候(hou)(hou)要注意方向,而且(qie)不(bu)能(neng)(neng)夠破壞(huai)(huai)唇(chun)(chun)邊(bian),如果(guo)唇(chun)(chun)邊(bian)帶有(you)50μm上(shang)的(de)(de)傷痕就會導(dao)致(zhi)漏(lou)油。不(bu)能(neng)(neng)夠強制安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang),也不(bu)能(neng)(neng)夠使用(yong)錘(chui)子(zi),必須(xu)要使用(yong)專用(yong)的(de)(de)工具將密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)壓入座孔內(nei),接著再用(yong)圓(yuan)筒(tong)對(dui)唇(chun)(chun)邊(bian)進行保(bao)護,在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)之前還(huan)(huan)需(xu)要摸些潤滑油。更(geng)換的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)尺寸(cun)要一致(zhi),必須(xu)要嚴格按照說明書要求,否(fou)則便(bian)無法保(bao)證(zheng)壓緊(jin)度。還(huan)(huan)有(you)使用(yong)的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)不(bu)能(neng)(neng)是(shi)老舊的(de)(de),在使用(yong)新密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)時,也要對(dui)表(biao)面(mian)進行仔細檢查,確認表(biao)面(mian)沒(mei)有(you)小孔,裂(lie)痕,凹槽(cao)(cao)等缺陷。在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)時候(hou)(hou),還(huan)(huan)應當對(dui)液壓系統等部位進行嚴格清洗。更(geng)換密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)時,也要對(dui)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)溝(gou)槽(cao)(cao)污物進行清除,對(dui)溝(gou)槽(cao)(cao)底(di)進行打磨,為防止損(sun)壞(huai)(huai)導(dao)致(zhi)漏(lou)油,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)時必須(xu)要按照規(gui)程嚴格操作。

華晨寶馬X1簡介

國產華(hua)晨(chen)寶馬X1和進(jin)口版(ban)X1幾乎(hu)完全一(yi)致。對于寶馬而(er)言標志性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)細(xi)節它也(ye)沒有(you)缺失,前臉依舊(jiu)是(shi)(shi)那(nei)(nei)個標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙腎式進(jin)氣(qi)格(ge)(ge)柵,再加(jia)上那(nei)(nei)個充滿精氣(qi)神(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三角(jiao)形大眼睛,讓(rang)整個前臉具有(you)著(zhu)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兇氣(qi)。國產后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)前臉上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)區別是(shi)(shi),采用(yong)了(le)(le)(le)黑(hei)色(se)格(ge)(ge)柵而(er)28i采用(yong)了(le)(le)(le)鍍(du)(du)鉻(ge)格(ge)(ge)柵,28i較(jiao)20i在(zai)(zai)下格(ge)(ge)柵上多(duo)(duo)了(le)(le)(le)一(yi)條(tiao)(tiao)橫置鍍(du)(du)鉻(ge)條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)車(che)側(ce)華(hua)晨(chen)寶馬X1沒有(you)過(guo)多(duo)(duo)地裝飾(shi),一(yi)條(tiao)(tiao)微微上翹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)使得(de)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)面(mian)充滿了(le)(le)(le)力(li)量感,而(er)雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又在(zai)(zai)這種力(li)量感上添加(jia)了(le)(le)(le)些(xie)許的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時尚元(yuan)素(su),二者很好地融合到了(le)(le)(le)一(yi)起。在(zai)(zai)車(che)尾(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)C柱(zhu)上,寶馬經(jing)典(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)清晰可見(jian)。而(er)28i在(zai)(zai)側(ce)面(mian)較(jiao)20i還多(duo)(duo)加(jia)裝了(le)(le)(le)一(yi)個銀(yin)色(se)裙(qun)邊裝飾(shi)條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)尾(wei)(wei)(wei)部(bu),X1繼(ji)續(xu)走(zou)SUV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粗(cu)獷路線(xian),但是(shi)(shi)體(ti)現出(chu)這種粗(cu)獷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)卻是(shi)(shi)那(nei)(nei)幾根簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)(tiao),較(jiao)大面(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后窗占據(ju)了(le)(le)(le)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)絕(jue)大部(bu)分。棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)(wei)(wei)燈在(zai)(zai)造型上讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身線(xian)條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)這里有(you)所延續(xu)。20i和28i在(zai)(zai)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)區別不大,主要(yao)是(shi)(shi)在(zai)(zai)后包圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銀(yin)色(se)飾(shi)板方面(mian),28i要(yao)更(geng)高大一(yi)些(xie)。

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