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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子板(ban)作用(yong)是(shi)(shi)可以(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有足夠大的(de)(de)空間，而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉(zhuan)動碰擦的(de)(de)問題，所以(yi)主(zhu)要是(shi)(shi)呈弧形為(wei)主(zhu)。相比來說，前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)容易在行駛的(de)(de)時候受(shou)到損(sun)傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)(de)沙(sha)石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu)，所以(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)多以(yi)塑料的(de)(de)材料制成，使其(qi)更(geng)具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是指機(ji)動車和非機(ji)動車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子(zi)板(ban)的(de)作用：

1、借助于流體(ti)力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕(jia)駛更加(jia)平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕駛流(liu)程(cheng)中，避免被(bei)車(che)(che)(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)(che)廂的底(di)部。葉子(zi)(zi)板(ban)被(bei)配(pei)置(zhi)在(zai)車(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)(che)輛側面側的外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成形，翼子(zi)(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加(jia)強(qiang)部用樹脂形成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將汽車底盤升(sheng)起(qi)并(bing)且還(huan)需要把(ba)輪胎卸(xie)除下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)(ban)內襯的螺(luo)絲(si)和卡(ka)扣取下已破損的葉子(zi)板(ban)(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉子(zi)板(ban)(ban)下面(mian)的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板就(jiu)大功告成了(le)；

4、其次我們還(huan)要找出葉子板(ban)內(nei)襯(chen)破了(le)的原因否(fou)則更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的情況罷了(le)。然而最大(da)可能就是因為下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的最大(da)極(ji)限(xian)空間）太(tai)小了(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段的時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出現(xian)開裂(lie)也不以為然。這時(shi)我們只(zhi)要加大(da)下(xia)臂(bei)限(xian)位即可從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)眾Atlas是(shi)大(da)(da)眾汽車(che)(che)推出的(de)一(yi)款大(da)(da)中(zhong)型的(de)SUV。大(da)(da)眾正(zheng)式在美國(guo)(guo)發(fa)布了(le)旗(qi)下全新(xin)中(zhong)大(da)(da)型SUV——Atlas的(de)官圖，Atlas也是(shi)希臘神話中(zhong)一(yi)位大(da)(da)力神的(de)名字。其國(guo)(guo)產版本(ben)將在2016年(nian)廣州車(che)(che)展(zhan)上正(zheng)式亮相，并于2017年(nian)第(di)一(yi)季度在國(guo)(guo)內正(zheng)式上市(shi)。 大(da)(da)眾Atlas外觀氣場強大(da)(da)，車(che)(che)身(shen)整體線條粗獷，前LED大(da)(da)燈組(zu)與格(ge)柵(zha)相連，雙色(se)前保險杠搭配粗條幅鍍(du)鉻(ge)格(ge)柵(zha)，給人感覺非常(chang)霸氣。車(che)(che)身(shen)側面勾勒(le)出獨特的(de)腰(yao)線，穩重(zhong)厚(hou)實。該車(che)(che)國(guo)(guo)產后將搭載2.0T和(he)(he)2.5T V6發(fa)動機。2.0T發(fa)動機分高(gao)(gao)低(di)功(gong)(gong)率(lv)版本(ben)，最(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)分別為162kW(220PS)和(he)(he)137k[3]W(186PS)。高(gao)(gao)功(gong)(gong)率(lv)版本(ben)采(cai)用(yong)米勒(le)循環技術，匹配DQ500 7速(su)濕式雙離(li)合變速(su)器和(he)(he)四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)，而低(di)功(gong)(gong)率(lv)版則采(cai)用(yong)前輪驅(qu)(qu)動。新(xin)增(zeng)的(de)2.5T V6發(fa)動機，最(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)220kW2(299PS)，峰值扭(niu)矩500Nm，匹配DQ500 7速(su)濕式雙離(li)合變速(su)箱和(he)(he)四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)。