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前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)支架(jia)：在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)位置在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身外面，也就(jiu)是輪(lun)(lun)胎正上方半圓的(de)(de)地方。汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)也叫(jiao)翼子板(ban)(ban)，其不僅可(ke)以(yi)根據(ju)(ju)空氣動(dong)力(li)學(xue)，減少(shao)行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)風阻系數(shu)，對汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)穩定xing有(you)很大幫(bang)助。葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)的(de)(de)存在(zai)(zai)還能(neng)避(bi)免被車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)砂(sha)石(shi)、泥漿濺(jian)到車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂的(de)(de)底(di)部，從(cong)而(er)對汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)底(di)盤起到防護(hu)的(de)(de)作用(yong)(yong)。汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)利用(yong)(yong)流體力(li)學(xue)，減小風阻系數(shu)，讓車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)駛更(geng)加平穩。前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)安裝在(zai)(zai)前輪(lun)(lun)處，因為前輪(lun)(lun)有(you)轉向功能(neng)，所以(yi)必須要保證前輪(lun)(lun)轉動(dong)時(shi)的(de)(de)zui大極限空間，因此設計者會(hui)根據(ju)(ju)選定的(de)(de)輪(lun)(lun)胎型(xing)號尺寸用(yong)(yong)“車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)跳動(dong)圖(tu)”來驗(yan)證翼子板(ban)(ban)的(de)(de)設計尺寸。

大眾Atlas簡介

大(da)眾Atlas是大(da)眾汽(qi)車推(tui)出的(de)一(yi)(yi)款大(da)中型的(de)SUV。大(da)眾正(zheng)(zheng)式(shi)在美國(guo)發(fa)布了(le)旗下全新(xin)中大(da)型SUV——Atlas的(de)官(guan)圖(tu)，Atlas也是希臘神話(hua)中一(yi)(yi)位(wei)大(da)力(li)神的(de)名字。其國(guo)產(chan)(chan)版(ban)(ban)本(ben)將(jiang)在2016年廣州車展上正(zheng)(zheng)式(shi)亮相，并于(yu)2017年第一(yi)(yi)季度(du)在國(guo)內正(zheng)(zheng)式(shi)上市。 大(da)眾Atlas外觀氣場(chang)強(qiang)大(da)，車身整體線(xian)條粗獷，前(qian)LED大(da)燈組與(yu)格柵(zha)相連，雙(shuang)色(se)前(qian)保險杠(gang)搭配(pei)(pei)粗條幅鍍鉻格柵(zha)，給(gei)人(ren)感覺(jue)非常霸氣。車身側面勾勒出獨特的(de)腰(yao)線(xian)，穩重厚實(shi)。該車國(guo)產(chan)(chan)后將(jiang)搭載2.0T和(he)(he)2.5T V6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。2.0T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)分(fen)高(gao)低(di)功(gong)率(lv)版(ban)(ban)本(ben)，最(zui)大(da)功(gong)率(lv)分(fen)別為162kW(220PS)和(he)(he)137k[3]W(186PS)。高(gao)功(gong)率(lv)版(ban)(ban)本(ben)采用米勒循環技術，匹(pi)配(pei)(pei)DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)離(li)(li)合(he)變(bian)速器和(he)(he)四(si)驅系(xi)統，而低(di)功(gong)率(lv)版(ban)(ban)則采用前(qian)輪驅動(dong)(dong)。新(xin)增(zeng)的(de)2.5T V6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，最(zui)大(da)功(gong)率(lv)220kW2(299PS)，峰值扭矩(ju)500Nm，匹(pi)配(pei)(pei)DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)離(li)(li)合(he)變(bian)速箱和(he)(he)四(si)驅系(xi)統。