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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子(zi)(zi)板（Fender）也稱翼子(zi)(zi)板，按照安裝(zhuang)位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)(zi)板和后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板。是指機動車和非機動車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內襯的作用(yong)是(shi)防止水和(he)泥(ni)的，能防止被(bei)車輪卷(juan)起的砂石、泥(ni)漿濺到車廂的底部，減輕(qing)對(dui)底盤(pan)的損傷及腐蝕，但最好還(huan)是(shi)要有葉子板內襯，能減輕(qing)對(dui)底盤(pan)的傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)眾Atlas是(shi)大(da)(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)推出的一(yi)款大(da)(da)中型的SUV。大(da)(da)眾正式(shi)在美國發布了(le)旗下(xia)全(quan)新中大(da)(da)型SUV——Atlas的官圖，Atlas也是(shi)希(xi)臘神(shen)話中一(yi)位大(da)(da)力(li)神(shen)的名字。其國產版本(ben)將(jiang)在2016年(nian)廣州車(che)(che)(che)展上正式(shi)亮相，并于2017年(nian)第一(yi)季(ji)度在國內(nei)正式(shi)上市(shi)。 大(da)(da)眾Atlas外觀(guan)氣場強大(da)(da)，車(che)(che)(che)身整體線條(tiao)粗獷(guang)，前(qian)LED大(da)(da)燈組與格柵(zha)相連，雙(shuang)色前(qian)保險杠(gang)搭(da)配(pei)粗條(tiao)幅鍍(du)鉻格柵(zha)，給人(ren)感覺非常(chang)霸氣。車(che)(che)(che)身側面勾勒出獨特的腰線，穩重厚(hou)實。該車(che)(che)(che)國產后將(jiang)搭(da)載(zai)2.0T和2.5T V6發動機(ji)。2.0T發動機(ji)分(fen)高低功(gong)(gong)率(lv)版本(ben)，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)分(fen)別為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功(gong)(gong)率(lv)版本(ben)采用米(mi)勒循環技術，匹(pi)配(pei)DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)離合變(bian)速器和四(si)驅系統，而低功(gong)(gong)率(lv)版則采用前(qian)輪驅動。新增(zeng)的2.5T V6發動機(ji)，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹(pi)配(pei)DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)離合變(bian)速箱和四(si)驅系統。