汽(qi)(qi)車(che)前橋殼(ke)是汽(qi)(qi)車(che)底(di)盤(pan)中主要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian),又是汽(qi)(qi)車(che)運(yun)動的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)(yao)傳動部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian),同(tong)時(shi)(shi)還是驅動總成的(de)(de)(de)(de)外殼(ke),因(yin)此,其結構(gou)的(de)(de)(de)(de)設計合理(li)性(xing)對汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)疲(pi)勞壽命(ming)和強度、剛(gang)(gang)度都影響很大,我們(men)知道,由于前橋殼(ke)需要(yao)(yao)(yao)安裝的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)很多(duo),傳統的(de)(de)(de)(de)前橋殼(ke)結構(gou)復雜(za),焊(han)接(jie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)(bu)分(fen)非常多(duo),幾乎(hu)有好幾十甚(shen)至上(shang)百(bai)處(chu)的(de)(de)(de)(de)焊(han)接(jie),這樣如果存在焊(han)縫不完全的(de)(de)(de)(de)問題,很容易(yi)由于疲(pi)勞失效發生裂(lie)紋擴(kuo)張(zhang)的(de)(de)(de)(de)現象,因(yin)此就需要(yao)(yao)(yao)設計一種焊(han)接(jie)更(geng)少(shao)、同(tong)時(shi)(shi)簡單(dan)更(geng)加(jia)簡單(dan)緊(jin)湊、同(tong)時(shi)(shi)強度大、剛(gang)(gang)度足的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)前橋殼(ke),就很有必要(yao)(yao)(yao)和迫(po)切,能有效減少(shao)汽(qi)(qi)車(che)前橋殼(ke)的(de)(de)(de)(de)疲(pi)勞破壞,使(shi)得(de)其質量更(geng)好,使(shi)用更(geng)加(jia)安全,具有非常積極的(de)(de)(de)(de)應用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
比(bi)亞(ya)迪e1是一款很小巧的(de)(de)(de)(de)新(xin)能源車,外(wai)形(xing)小巧玲瓏,三圍3,465/1,618/1,500,因為采用(yong)四輪近四角的(de)(de)(de)(de)布置(zhi),軸距(ju)可(ke)以達(da)到(dao)2,340mm,實(shi)現了5門4座的(de)(de)(de)(de)設計。最重要的(de)(de)(de)(de)動力方面,比(bi)亞(ya)迪e1搭載45kW的(de)(de)(de)(de)電機,配置(zhi)水準和同級車型相當,一塊可(ke)以旋轉的(de)(de)(de)(de)大屏幕(mu)設計得非常拉風。
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