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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經(jing)介紹過，所以現(xian)在(zai)必(bi)須重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的注意事(shi)項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)，應該注意，用于將泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥上的密封圈只(zhi)要(yao)拆下(xia)就必(bi)須更(geng)換。

動力轉(zhuan)向器的(de)安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十(shi)字板上，安(an)裝自(zi)鎖(suo)螺母(mu)，但不必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上(shang)，使用新(xin)的(de)密封(feng)圈，擰緊螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安(an)裝(zhuang)在左前輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字(zi)板上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為(wei)40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放下(xia)車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩(ju)擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼(ke)體上(shang)。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸(zhou)器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和(he)儀表板(ban)蓋。汽(qi)車維(wei)修技術網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)：了解了動(dong)力轉(zhuan)向器(qi)的(de)結構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向器(qi)在使(shi)用中(zhong)會(hui)出現什么問題。實踐證明，動(dong)力轉(zhuan)向系統的(de)常見問題是(shi)泄漏(lou)和(he)性能下(xia)(xia)降，那么如何(he)檢查泄漏(lou)呢？接下(xia)(xia)來請看。如何(he)檢查動(dong)力轉(zhuan)向系統的(de)密封性

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