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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又(you)名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機構的(de)(de)力(li)和改變力(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)(cao)縱(zong)是全液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)，也(ye)就是說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)沒有機械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之(zhi)間(jian)是液(ye)(ye)壓(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據(ju)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比(bi)例輸送相對的(de)(de)油(you)(you)量，該油(you)(you)量直(zhi)接流到(dao)操(cao)(cao)縱(zong)缸相應一側(ce)，同(tong)時另一側(ce)的(de)(de)油(you)(you)量回到(dao)油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構形(xing)式(shi)可分為(wei)：有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)曲(qu)(qu)柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)(qu)柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)滾輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)力(li)形(xing)式(shi)又(you)可以(yi)分：為(wei)機械式(shi)（無(wu)助(zhu)力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)（有助(zhu)力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種(zhong)，其中動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)可以(yi)分為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)、電液(ye)(ye)助(zhu)力(li)式(shi)等(deng)種(zhong)類。
第一步(bu)：我們拿(na)到(dao)方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)以(yi)后(hou)居(ju)(ju)中(zhong)方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，怎么居(ju)(ju)中(zhong)呢，把方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)轉到(dao)任何一側(ce)的盡頭，就是(shi)打死(si)方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，做好(hao)一個幾號，一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打到(dao)另(ling)外一側(ce)，數下有幾圈(quan)(quan)，如果是(shi)3圈(quan)(quan)，左右2變就是(shi)哥1.5圈(quan)(quan)，這樣就很好(hao)居(ju)(ju)中(zhong)了
第二步：把方(fang)向機(ji)固(gu)(gu)定(ding)到車(che)的(de)底盤(pan)安(an)(an)裝位并固(gu)(gu)定(ding)好螺(luo)絲(si)，根(gen)據左右(you)2邊(bian)的(de)制動轂（就(jiu)是(shi)安(an)(an)裝輪胎的(de)那個東(dong)西），調整好方(fang)向機(ji)外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)的(de)大(da)致位置，內球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)擰進到外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)深度到正常(chang)位置左右(you)，并保(bao)(bao)持2邊(bian)的(de)螺(luo)絲(si)牙(ya)深度保(bao)(bao)持一(yi)致，并固(gu)(gu)定(ding)到剎車(che)盤(pan)下面(mian)的(de)下球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)上鎖緊螺(luo)絲(si)。
第三步(bu)：安裝好2側輪胎，用卷尺，測量好2個(ge)前輪前面(mian)部位和后面(mian)的2側輪胎的距離保持(chi)一致，（看下面(mian)的圖片）
第(di)四步：確定好方向盤居(ju)中的位置(zhi)，套上十字節，鎖緊螺絲(si)。
第五步(bu)：在路(lu)上跑(pao)一圈，確定下十字節的(de)位(wei)置，如果有偏差，在做簡(jian)單調整(zheng)，直到(dao)基本居中為止，如果你(ni)是(shi)車主，看(kan)到(dao)這里，一定叫修理廠(chang)調整(zheng)到(dao)位(wei)，修理工嫌麻(ma)煩，你(ni)不能嫌麻(ma)煩，因(yin)為最后一步(bu)四輪定位(wei)只能做簡(jian)單的(de)前速的(de)調整(zheng)。
第六步，找個專業(ye)店子，四輪定位。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下，這款車的續航能力可達1080公里
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東風悅達起亞獅跑主氣囊
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈(ha)爾濱市南(nan)崗區(qu)校園路(lu)10號樓(lou)一單元一樓(lou)3室
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東風悅達起亞起亞KX5
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東(dong)風悅達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀(ka)什地區喀(ka)什市(shi)蘇力旦大廈
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅(yue)達起亞
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東風悅達起亞(ya)
C柱飾板，灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市天河區岐(qi)山大街1號
東風(feng)悅達起亞
右前門內板，專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東(dong)風悅達起(qi)亞