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三角臂總成簡介

三(san)角臂(bei)(Arm triangle），指(zhi)的是擺(bai)臂(bei)，作用(yong)是平衡支撐作用(yong)。車子(zi)行駛在不(bu)平路面，輪胎會(hui)上(shang)下擺(bai)動，即靠三(san)角臂(bei)的擺(bai)動來完(wan)成的，輪胎安裝在軸(zhou)頭上(shang)，軸(zhou)頭通過球頭和三(san)角臂(bei)連接(jie)。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致炫(xuan)(xuan)(xuan)YARiS L 致炫(xuan)(xuan)(xuan)4115mm的(de)車(che)身長度及2550的(de)軸距讓它(ta)與(yu)本田飛度、大眾(zhong)polo、福特嘉年華等(deng)競品車(che)型(xing)在(zai)(zai)空間等(deng)方面相比有(you)著很(hen)大優(you)勢。這輛車(che)共有(you)兩款動(dong)(dong)力、6種配置(zhi)車(che)型(xing)在(zai)(zai)國內(nei)上(shang)市，指導價格在(zai)(zai)6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之(zhi)間。致炫(xuan)(xuan)(xuan)沒有(you)太多針對提高(gao)舒適性的(de)配置(zhi)。全系車(che)型(xing)座椅(yi)位置(zhi)均為(wei)手動(dong)(dong)調節。這款炫(xuan)(xuan)(xuan)動(dong)(dong)版車(che)型(xing)上(shang)采用(yong)了(le)(le)織(zhi)物座椅(yi)，運動(dong)(dong)感很(hen)強，對身體的(de)包裹(guo)很(hen)好，但座椅(yi)柔軟度不(bu)(bu)高(gao)，長時(shi)(shi)間乘坐會有(you)些(xie)不(bu)(bu)舒適。在(zai)(zai)怠速狀態下，致炫(xuan)(xuan)(xuan)顯(xian)得很(hen)安靜(jing)，不(bu)(bu)過(guo)當速度達到一定值(zhi)時(shi)(shi)，噪(zao)音(yin)就非(fei)常明顯(xian)了(le)(le)，在(zai)(zai)60km/h小時(shi)(shi)和(he)80km/h公的(de)速度下，噪(zao)音(yin)分別為(wei)59.8和(he)62.3分貝。此時(shi)(shi)的(de)噪(zao)音(yin)大多來(lai)自于發(fa)動(dong)(dong)機和(he)風噪(zao)，絲(si)毫感受不(bu)(bu)到車(che)內(nei)某(mou)些(xie)部件共振帶(dai)來(lai)的(de)噪(zao)音(yin)。