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下擺臂膠套簡介

當下擺臂(bei)(bei)膠(jiao)套壞(huai)了,車(che)輛在(zai)行駛時輪胎(tai)會(hui)異(yi)常擺動,輪胎(tai)異(yi)常磨損,同時噪音也(ye)比較大(da);看擺臂(bei)(bei)的(de)球頭在(zai)球關節(jie)內的(de)游隙(xi)是否增(zeng)大(da)來判斷。下擺臂(bei)(bei)膠(jiao)套的(de)作用是防沙塵和保(bao)證(zheng)懸架擺臂(bei)(bei)的(de)穩定性與安全性，下擺臂(bei)(bei)膠(jiao)套失效后，會(hui)導致懸架擺臂(bei)(bei)之間的(de)曠量變大(da)，在(zai)開車(che)經過減速帶(dai)或顛簸路面(mian)時，底(di)盤(pan)會(hui)傳來異(yi)響(xiang)，并(bing)且底(di)盤(pan)的(de)曠量也(ye)會(hui)變大(da)，這樣會(hui)影響(xiang)整車(che)的(de)駕駛質感。

下擺臂膠套的作用是

下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：

1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；

2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；

3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的(de)(de)車(che)身(shen)長度(du)(du)及(ji)2550的(de)(de)軸距讓它與(yu)本田飛度(du)(du)、大(da)眾polo、福特嘉(jia)年(nian)華等(deng)競品車(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)空間(jian)等(deng)方面(mian)相比有(you)著很(hen)大(da)優勢。這輛(liang)車(che)共有(you)兩款動力、6種(zhong)配置(zhi)車(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)國內(nei)上市，指(zhi)導(dao)價格在(zai)(zai)6.98萬-10.88萬之間(jian)。致炫沒(mei)有(you)太多針(zhen)對提高舒(shu)(shu)適性的(de)(de)配置(zhi)。全系車(che)型(xing)(xing)座(zuo)椅位置(zhi)均(jun)為手動調節。這款炫動版車(che)型(xing)(xing)上采用了(le)(le)織物座(zuo)椅，運動感很(hen)強，對身(shen)體的(de)(de)包裹很(hen)好，但(dan)座(zuo)椅柔軟度(du)(du)不(bu)(bu)高，長時間(jian)乘坐會有(you)些不(bu)(bu)舒(shu)(shu)適。在(zai)(zai)怠速(su)狀態下，致炫顯(xian)(xian)得(de)很(hen)安靜，不(bu)(bu)過(guo)當(dang)速(su)度(du)(du)達(da)到一(yi)定(ding)值時，噪(zao)音(yin)就非常明顯(xian)(xian)了(le)(le)，在(zai)(zai)60km/h小(xiao)時和(he)80km/h公的(de)(de)速(su)度(du)(du)下，噪(zao)音(yin)分(fen)別為59.8和(he)62.3分(fen)貝(bei)。此時的(de)(de)噪(zao)音(yin)大(da)多來自于發動機和(he)風(feng)噪(zao)，絲(si)毫感受不(bu)(bu)到車(che)內(nei)某些部(bu)件共振帶來的(de)(de)噪(zao)音(yin)。