狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安裝在車(che)(che)身(shen)的(de)后半部分(fen) 用(yong)于撐起車(che)(che)身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制(zhi)動(dong)器總(zong)成(cheng)、差減(jian)速器總(zong)成(cheng) 帶動(dong)輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)要(yao)是(shi)通(tong)過(guo)離合器變速箱(xiang)將(jiang)發動(dong)機(ji)動(dong)力減(jian)速并增加扭矩，再通(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)力的(de)(de)最(zui)終(zhong)輸出輪(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)(dao)轉向(xiang)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車(che)(che)(che)身和(he)(he)(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)架通(tong)過(guo)連(lian)桿機(ji)構與(yu)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連(lian)接(jie)，起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速、差速的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)情(qing)況下，通(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)(yi)個分動(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)非獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)，如鋼板彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)獨(du)立懸(xuan)(xuan)架，如麥(mai)弗遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質(zhi)的(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)是(shi)汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)(che)(che)輛(liang)由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)(yi)(yi)個從動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反，如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速和(he)(he)(he)差速器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)情(qing)況下，通(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)(yi)個分動(dong)箱(xiang)。

凌渡簡介

凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。

上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。

主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。