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傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是：把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
1、拆卸(xie)傳(chuan)動軸應從(cong)后節傳(chuan)動軸的后端(duan)開始，順(shun)次向前拆；
2、先(xian)把(ba)與驅動橋相連接的萬(wan)向節叉上的4個螺栓擰下，把(ba)主傳(chuan)動軸的后端拆(chai)下來(lai)；
3、然后把與中間(jian)傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下，將前端拆(chai)下來(lai)，這樣整個主(zhu)傳動軸可拆(chai)卸下來(lai)；
4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有(you)中間支承的一端拆下來，最后(hou)擰松與駐車制動(dong)(dong)鼓連接的螺母，把中間傳動(dong)(dong)軸整個卸(xie)下。
凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。
主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。
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