汽車前減震(zhen)器作用是抑制減震(zhen)彈簧在(zai)吸收路面所帶(dai)來的(de)各種沖擊之后產(chan)生的(de)反復(fu)彈跳,以加速(su)彈簧固(gu)有振動的(de)衰減,為車輛提供更佳的(de)駕駛平順性,減震(zhen)器能夠緩解路面帶(dai)來的(de)沖擊,迅速(su)吸收顛簸時產(chan)生的(de)震(zhen)動,使車輛恢復(fu)到正常(chang)行駛狀態(tai)。
減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作原理:懸架(jia)系統中(zhong)由于彈性(xing)元件受沖擊產(chan)生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),為(wei)改善汽車(che)(che)行駛平順(shun)性(xing),懸架(jia)中(zhong)與(yu)彈性(xing)元件并聯安裝減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),為(wei)衰減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),汽車(che)(che)懸架(jia)系統中(zhong)采用減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)力減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),其工作原理是當(dang)車(che)(che)架(jia)(或(huo)車(che)(che)身)和車(che)(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出(chu)現(xian)相對(dui)運動(dong)(dong)時,減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)(nei)的活塞上(shang)下移動(dong)(dong),減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內(nei)(nei)的油(you)(you)(you)液(ye)(ye)便反復地(di)從一個(ge)腔(qiang)經過不同的孔(kong)隙流入另一個(ge)腔(qiang)內(nei)(nei)。此時孔(kong)壁與(yu)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)間(jian)的摩(mo)擦(ca)和油(you)(you)(you)液(ye)(ye)分(fen)子間(jian)的內(nei)(nei)摩(mo)擦(ca)對(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻尼(ni)力,使(shi)汽車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量(liang)轉化為(wei)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)熱能,再由減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大(da)氣中(zhong)。在油(you)(you)(you)液(ye)(ye)通道截面和等因(yin)素不變(bian)時,阻尼(ni)力隨車(che)(che)架(jia)與(yu)車(che)(che)橋(或(huo)車(che)(che)輪(lun))之間(jian)的相對(dui)運動(dong)(dong)速度增減(jian)(jian)(jian),并與(yu)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)粘(zhan)度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
外形(xing)與(yu)動力方面的參數如上表(biao)所(suo)示,由于此次將在國內上市的車型沿(yan)用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的(de)采用全新平(ping)臺的(de)第五(wu)代(dai)2008款(kuan)道奇(qi)Caravan車型),因(yin)此相對老舊平(ping)臺帶來的(de)發動機以及變速箱的相(xiang)對陳舊可說是(shi)此次(ci)進(jin)入(ru)國(guo)內車型(xing)的最大遺憾(han)。不(bu)過實際(ji)上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是(shi)停(ting)產車型(xing),同樣的軟肋也(ye)存在于對手身上。
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