又稱十字節,即萬向接(jie)頭(tou),英文名稱universal joint,是(shi)實現變角度(du)動(dong)力(li)傳遞(di)的(de)機件(jian),用(yong)于需(xu)要改(gai)變傳動(dong)軸(zhou)線方向的(de)位置,它是(shi)汽(qi)(qi)車(che)驅動(dong)系(xi)統(tong)的(de)萬向傳動(dong)裝置的(de) “關(guan)節”部件(jian)。十字軸(zhou)式剛性萬向節為汽(qi)(qi)車(che)上(shang)廣泛使用(yong)的(de)不等速萬向節,允許(xu)相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)最大交角為15゜~20゜。十字軸(zhou)是(shi)十字軸(zhou)式剛性萬向節關(guan)鍵件(jian)之(zhi)一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
2019年8月,華晨中(zhong)華推(tui)出重磅車型——中(zhong)華V7運動款,搭載獨有寶(bao)馬(ma)核心技術的1.8T發(fa)動機,指導價12.49-15.99萬元。該車誕生于華晨中(zhong)華與寶(bao)馬(ma)聯合(he)開發(fa)的M8X模塊化平臺,定位中(zhong)型SUV。
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