狼群视频在线

中冷器簡介

中冷器的作用：

降(jiang)低發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)進氣溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)排(pai)出(chu)的(de)廢氣的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)非常(chang)高(gao)(gao)，通過增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)熱傳導會提高(gao)(gao)進氣的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)。空氣在被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)過程中(zhong)(zhong)密度(du)(du)(du)會升高(gao)(gao)，同時也導致增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)排(pai)出(chu)的(de)空氣溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)升高(gao)(gao)，隨氣壓(ya)(ya)(ya)升高(gao)(gao)，但氧氣密度(du)(du)(du)降(jiang)低，從而(er)(er)影響發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)有效充氣效率。由(you)于(yu)中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)安裝在最前方(fang)，中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)散熱片通道常(chang)被樹葉、油泥等堵塞，使(shi)中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)散熱受阻，因此應(ying)定(ding)期對該處清洗。清洗的(de)方(fang)法是用壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)太高(gao)(gao)的(de)水(shui)槍以(yi)垂直于(yu)中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)平面(mian)的(de)角度(du)(du)(du)，自上而(er)(er)下(xia)或自下(xia)而(er)(er)上緩慢沖洗，但決(jue)不(bu)可斜沖，以(yi)防損壞中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

傲虎(進口)簡介

就是(shi)斯(si)巴魯旗下(xia)(xia)的(de)(de)outback傲虎(hu)。從旅行車發(fa)展到(dao)suv，是(shi)由富士率先完(wan)成的(de)(de)，傲虎(hu)是(shi)這類旅行車化(hua)suv的(de)(de)始作俑(yong)者。富士于1989年推出第一代的(de)(de)力獅，憑(ping)著獨步天下(xia)(xia)的(de)(de)對(dui)(dui)稱四驅(qu)系統和(he)底重(zhong)心的(de)(de)水(shui)平對(dui)(dui)致(zhi)式(shi)發(fa)動機設計，令(ling)它有極(ji)高(gao)的(de)(de)操控準確性和(he)穩定(ding)性。