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空調冷凝器風扇簡介

空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別

1、連接的管道不同

冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。

2、佩戴的裝置不同

汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。

3、形狀的厚度不同

汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。

汽車空調冷凝器的作用和工作原理

汽車空(kong)調(diao)冷凝器的作用有：

1、把氣(qi)體或(huo)蒸氣(qi)轉變成液(ye)體；

2、將(jiang)管(guan)子(zi)中的熱量迅(xun)速傳到管(guan)子(zi)附(fu)近的空氣中。冷凝器(qi)是制冷系統的機件，屬于換熱器(qi)的一種。

其清洗(xi)方法(fa)是：

1、發動汽(qi)車(che)后打開空調，使電子(zi)風扇旋(xuan)轉工作，用清水沖洗；

2、用(yong)噴水的(de)工具將兌好的(de)洗滌產(chan)品噴到冷凝器表面；

3、啟動空調(diao)使風扇旋轉(zhuan)，用大(da)量的清(qing)水沖洗(xi)干(gan)凈即可。

冷凝(ning)器(qi)的工(gong)作(zuo)原理(li)是(shi)：

1、液體制(zhi)冷(leng)(leng)劑在蒸發器中(zhong)吸收被(bei)冷(leng)(leng)卻(que)的(de)物(wu)體熱量后(hou)，汽化成(cheng)高溫(wen)低壓(ya)的(de)蒸氣(qi)被(bei)壓(ya)縮(suo)機吸入(ru)、壓(ya)縮(suo)成(cheng)高壓(ya)高溫(wen)的(de)蒸氣(qi)后(hou)排入(ru)冷(leng)(leng)凝器、在冷(leng)(leng)凝器中(zhong)向(xiang)冷(leng)(leng)卻(que)介質放熱；

2、冷(leng)凝為高壓液體，經節(jie)流閥節(jie)流為低(di)壓低(di)溫的制(zhi)冷(leng)劑、再次進入蒸發器吸(xi)熱汽(qi)化，達到循環(huan)制(zhi)冷(leng)的目的。

標致807(進口)簡介

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從20世紀初開始，標(biao)致汽車(che)馳騁于國內和國際汽車(che)賽道，戰績彪炳。
標致推出(chu)了眾多(duo)引領時(shi)代的(de)(de)車型（如201，203，404，205和206），同(tong)時(shi)還在競賽(sai)領域取得非(fei)凡的(de)(de)勝利(li)（如2000、2001和2002年的(de)(de)世界(jie)汽車拉力錦標賽(sai)）。繼307于2002年贏取歐(ou)洲(zhou)“年度車型”稱號后，607再創(chuang)市場佳績。標致汽車公司20世紀(ji)初即開始在(zai)中國積(ji)極地(di)展開商務活動。1985年3月開始(shi)在北京設立代表處(chu)。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年(nian)間共(gong)生產(chan)了101000輛轎車(che)，保有(you)量逾60000輛。2001年(nian)4月(yue)標致汽車(che)重返中(zhong)國市(shi)場，通(tong)過與5家(jia)進口(kou)商的(de)合作(zuo)在(zai)中(zhong)國銷售進口(kou)汽車(che)，產(chan)品系列(lie)包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年(nian)10月(yue)，PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合(he)作協議，此后將向中國市(shi)場導入東風標致品牌的系列產品。2004年(nian)向中國市場率先推出307新款轎車。