葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。
葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。后葉子板通風網 配件介紹風流按照要求在運動中流動時,風流分岔,匯合線路的結構形式,叫通風網,后葉子板通風網通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發動機位于后部,其速度也是相當的快,通風網正好將高速行駛的風流分流出去,材質都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網狀,也可稱為后進氣格柵。
具體步驟如下:
1、先發動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
雪佛蘭科(ke)爾(er)維(wei)特(te)(Chevrolet Corvette)是美國國寶(bao)級(ji)的(de)跑(pao)(pao)(pao)車(che),亦是通(tong)用(yong)旗(qi)下最(zui)高端的(de)超級(ji)跑(pao)(pao)(pao)車(che)品牌。該系列誕(dan)生于1953年(nian),至今共衍生出6代車(che)型,其中(zhong)最(zui)新的(de)為(wei)08款Z06車(che)型。2009年(nian)6月14日通(tong)用(yong)宣布第150萬輛科(ke)爾(er)維(wei)特(te)下線,為(wei)這款傳奇車(che)型的(de)成(cheng)(cheng)功添上了(le)一個有(you)力(li)的(de)注腳。該車(che)型特(te)別能(neng)體現美國人(ren)對于跑(pao)(pao)(pao)車(che)的(de)追求:狂野大(da)氣,不(bu)拘小節。5.7升V8發動機,最(zui)高馬(ma)力(li)400hp,賦(fu)予了(le)它強勁的(de)動力(li)。而(er)它在(zai)美式跑(pao)(pao)(pao)車(che)中(zhong)又(you)是操控(kong)性能(neng)最(zui)好的(de),這也是科(ke)爾(er)維(wei)特(te)系列成(cheng)(cheng)功的(de)一大(da)原因。身為(wei)高端系列,本車(che)在(zai)美國的(de)保(bao)有(you)率卻(que)比較高,并沒有(you)歐洲超跑(pao)(pao)(pao)那種可(ke)望而(er)不(bu)可(ke)及(ji)的(de)感覺。
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