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前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)支架：在汽(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)位置在車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)車(che)(che)(che)身外面，也(ye)就(jiu)是輪(lun)(lun)(lun)胎正上方半圓的(de)(de)地方。汽(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)也(ye)叫翼(yi)子(zi)板(ban)，其(qi)不僅可以根據空氣動力(li)學，減(jian)少行車(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)風阻系(xi)數(shu)，對(dui)(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)穩(wen)定xing有(you)很大幫助。葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)的(de)(de)存(cun)在還能避(bi)免被(bei)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺到(dao)車(che)(che)(che)廂的(de)(de)底部，從(cong)而(er)對(dui)(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)底盤起到(dao)防護(hu)的(de)(de)作用。汽(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)利用流體力(li)學，減(jian)小風阻系(xi)數(shu)，讓(rang)車(che)(che)(che)行駛更加平穩(wen)。前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)安裝在前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)處，因為前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)有(you)轉向功能，所(suo)以必須要(yao)保證前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)轉動時(shi)的(de)(de)zui大極限空間，因此(ci)設計者會(hui)根據選(xuan)定的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎型(xing)號尺寸用“車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)跳動圖(tu)”來驗證翼(yi)子(zi)板(ban)的(de)(de)設計尺寸。

克爾維特C6(進口)簡介

雪(xue)佛蘭(lan)科爾維特（Chevrolet Corvette）是(shi)(shi)美國(guo)國(guo)寶級(ji)的(de)跑(pao)車，亦是(shi)(shi)通(tong)用(yong)旗(qi)下(xia)最高(gao)端(duan)(duan)的(de)超級(ji)跑(pao)車品牌。該系列誕生于1953年，至今共衍(yan)生出6代車型(xing)，其(qi)中(zhong)最新的(de)為08款Z06車型(xing)。2009年6月14日通(tong)用(yong)宣布第(di)150萬輛科爾維特下(xia)線，為這款傳奇車型(xing)的(de)成功添上(shang)了(le)一個有(you)力的(de)注腳。該車型(xing)特別能(neng)(neng)體現(xian)美國(guo)人對(dui)于跑(pao)車的(de)追求：狂野(ye)大氣，不拘小節。5.7升V8發動機，最高(gao)馬力400hp，賦(fu)予(yu)了(le)它(ta)強(qiang)勁的(de)動力。而它(ta)在(zai)(zai)美式跑(pao)車中(zhong)又是(shi)(shi)操控性能(neng)(neng)最好的(de)，這也是(shi)(shi)科爾維特系列成功的(de)一大原因。身(shen)為高(gao)端(duan)(duan)系列，本車在(zai)(zai)美國(guo)的(de)保有(you)率卻比較高(gao)，并沒有(you)歐(ou)洲超跑(pao)那(nei)種可望而不可及的(de)感覺。