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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車(che)方向管(guan)柱拆(chai)裝(zhuang)方法：

1、汽車(che)前部的(de)轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸在碰撞力的(de)作(zuo)用(yong)下要(yao)向(xiang)后即駕(jia)駛員胸部方(fang)向(xiang)運動(dong)駕(jia)駛員受慣性的(de)影響有(you)沖向(xiang)方(fang)向(xiang)盤的(de)運動(dong)；

2、能(neng)量一部分由約束裝置加以吸收(shou)另一部分傳遞(di)給方(fang)向盤和轉向管柱良(liang)好的(de)汽車(che)轉向系(xi)統應能(neng)夠(gou)保證駕駛員在汽車(che)發生碰撞時受到(dao)的(de)傷害最小(xiao)汽車(che)吸能(neng)轉向管柱的(de)應用在汽車(che)轉向系(xi)統吸能(neng)方(fang)面(mian)起到(dao)較大作用；

3、吸能轉(zhuan)向柱在碰撞(zhuang)(zhuang)過程中的作(zuo)用論證了(le)(le)(le)這種結構(gou)縮短(duan)了(le)(le)(le)汽(qi)車(che)正(zheng)面(mian)碰撞(zhuang)(zhuang)時方向盤(pan)后移尺寸(cun)降低了(le)(le)(le)駕乘人(ren)員受二次傷害的程度提高了(le)(le)(le)汽(qi)車(che)的被動(dong)安全性能。

探索者Ⅱ簡介

福迪探(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ，是(shi)探(tan)(tan)索(suo)者的升級版，在保持探(tan)(tan)索(suo)者原有優勢的基礎上，款式作了大幅的改變。“探(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ”頂棚的增(zeng)高(gao)，使(shi)整(zheng)車(che)的內部空間更寬敞、舒適，整(zheng)車(che)更顯沉穩、硬(ying)朗，洋溢(yi)著堅定自信，自強不息(xi)，勇于探(tan)(tan)索(suo)的精神。