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后橋半軸油封簡介

后橋半軸油封。油(you)(you)(you)(you)封(feng)是用(yong)來(lai)封(feng)油(you)(you)(you)(you)（油(you)(you)(you)(you)是傳動(dong)系統中最(zui)常(chang)見的(de)(de)液體物(wu)質，也泛指一(yi)般(ban)的(de)(de)液體物(wu)質之意）的(de)(de)機械元件(jian)(jian)，它(ta)將傳動(dong)部(bu)件(jian)(jian)中需要(yao)潤(run)滑(hua)的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)與出力部(bu)件(jian)(jian)隔離(li)，不至于讓潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)滲漏。靜密封(feng)和動(dong)密封(feng)（一(yi)般(ban)往復運(yun)動(dong)）用(yong)密封(feng)件(jian)(jian)叫密封(feng)件(jian)(jian)。油(you)(you)(you)(you)封(feng)的(de)(de)代(dai)表形式是TC油(you)(you)(you)(you)封(feng)，這(zhe)是一(yi)種橡膠完(wan)全(quan)包覆的(de)(de)帶自緊彈簧的(de)(de)雙唇油(you)(you)(you)(you)封(feng)，一(yi)般(ban)說的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)封(feng)常(chang)指這(zhe)種tc骨架油(you)(you)(you)(you)封(feng)。

發動機: 曲軸(zhou)(zhou)--曲軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 氣(qi)門--氣(qi)門油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) (發動機修理(li)包(bao)o型圈(quan)) (分電器(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),水泵油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),平衡軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),機油(you)(you)(you)泵油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)...)； 凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)--凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)； 變(bian)速器(qi)(qi)(qi): 變(bian)速器(qi)(qi)(qi)--變(bian)速器(qi)(qi)(qi)前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 換檔桿油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) (變(bian)速器(qi)(qi)(qi)修理(li)包(bao)o型圈(quan)) (分動器(qi)(qi)(qi)--分動器(qi)(qi)(qi)前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng))； 后橋: 半(ban)軸(zhou)(zhou)--后半(ban)軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 差速器(qi)(qi)(qi)--(前(qian)(qian))后角矢油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 后輪(lun)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 前(qian)(qian)輪(lun)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) 方向(xiang)(xiang)機油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(方向(xiang)(xiang)機修理(li)包(bao)o型圈(quan)) 方向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)器(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng) (前(qian)(qian)半(ban)軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng))。
凡是(shi)運轉(zhuan)體(ti)箱(xiang)內有液體(ti)潤(run)滑油(you)而(er)又(you)與外部相連接的部位都需(xu)要油(you)封(feng)。有些(xie)是(shi)橡膠(jiao)的，有些(xie)是(shi)金(jin)屬的，多數(shu)是(shi)鋼骨橡膠(jiao)的，如曲軸后(hou)油(you)封(feng)，變速(su)箱(xiang)前后(hou)油(you)封(feng)，左右半軸油(you)封(feng)，主減速(su)器前油(you)封(feng)，空壓機曲軸油(you)封(feng)等

半軸油封的安裝方法：

半軸油(you)封(feng)的安裝方(fang)法：
1、半(ban)軸(zhou)漏油容(rong)易發現(xian)，油液會吸附很多塵土變成烏黑(hei)油泥，并(bing)包裹半(ban)軸(zhou)和差速器(qi)；
2、更換半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封時，是(shi)否需要拆下半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)上的輪胎減震器等連接件，以便取下半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)；
3、舊的油(you)封(feng)就卡在(zai)差速器口這里，扣出老油(you)封(feng)，換(huan)上(shang)新的油(you)封(feng)即可(ke)；
4、之后(hou)(hou)裝上半軸，可徹底清理油(you)(you)(you)泥，清理油(you)(you)(you)泥一是為了美觀，二(er)是便于觀察(cha)漏油(you)(you)(you)后(hou)(hou)更(geng)換油(you)(you)(you)封的(de)現(xian)象；
5、重要(yao)的是要(yao)注意，在安(an)裝半軸(zhou)之前，盡量不要(yao)清理油泥(ni)，防(fang)止油泥(ni)雜質進(jin)入到差速器內部。
打上機(ji)油用(yong)安裝(zhuang)工具就可(ke)以安裝(zhuang)上，沒有可(ke)以用(yong)合(he)適的套筒(tong)代替慢慢打進去也可(ke)以，裝(zhuang)氣門(men)油封還是建議到汽車(che)維修(xiu)店叫專業(ye)人員安裝(zhuang)比(bi)較(jiao)好。
安裝(zhuang)(zhuang)半軸油(you)封(feng)有一(yi)種專用(yong)的半軸油(you)封(feng)安裝(zhuang)(zhuang)器，具體怎么(me)安裝(zhuang)(zhuang)使(shi)用(yong)，你(ni)可以去專業(ye)的維(wei)修工具廠家(jia)去咨(zi)詢一(yi)下。

哈弗H6簡介

哈(ha)弗H6定(ding)位于城市SUV，在驅(qu)動形(xing)式上，哈(ha)弗H6有兩驅(qu)和四驅(qu)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同(tong)的全新平臺打造(zao)，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和(he)(he)H5采用的(de)非承載(zai)式車身(shen)+分時四驅(qu)(qu)系統。 雖然這(zhe)會在(zai)一定程度上影響(xiang)到它的(de)越野性能，但其好(hao)處是可(ke)以降低車身(shen)重量(liang)提高(gao)經濟性，且可(ke)以獲得(de)更好(hao)的(de)乘(cheng)坐舒適性。由于采用了(le)全新平臺(tai)打造，所以哈弗(fu)H6兩驅(qu)(qu)版車型采用的(de)是前(qian)輪驅(qu)(qu)動(dong)。這(zhe)也(ye)和(he)(he)H3和(he)(he)H5兩驅(qu)(qu)車型采用后(hou)驅(qu)(qu)模式有(you)所區別。