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后橋半軸油封簡介

后橋半軸油封。油(you)封(feng)(feng)(feng)是用來封(feng)(feng)(feng)油(you)（油(you)是傳動(dong)系統(tong)中(zhong)最常見的(de)液(ye)體物質(zhi)，也泛指一(yi)般的(de)液(ye)體物質(zhi)之意(yi)）的(de)機(ji)械元件(jian)(jian)，它將傳動(dong)部件(jian)(jian)中(zhong)需要(yao)潤(run)(run)滑的(de)部件(jian)(jian)與(yu)出力部件(jian)(jian)隔離，不至于讓潤(run)(run)滑油(you)滲漏。靜密封(feng)(feng)(feng)和動(dong)密封(feng)(feng)(feng)（一(yi)般往復運動(dong)）用密封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)叫密封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)。油(you)封(feng)(feng)(feng)的(de)代表形式是TC油(you)封(feng)(feng)(feng)，這是一(yi)種橡膠完(wan)全(quan)包覆的(de)帶自緊(jin)彈簧的(de)雙唇(chun)油(you)封(feng)(feng)(feng)，一(yi)般說的(de)油(you)封(feng)(feng)(feng)常指這種tc骨架油(you)封(feng)(feng)(feng)。

發動(dong)機(ji): 曲軸--曲軸前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng) 氣門(men)--氣門(men)油(you)(you)(you)封(feng) (發動(dong)機(ji)修理包o型圈) (分(fen)電器(qi)油(you)(you)(you)封(feng),水泵油(you)(you)(you)封(feng),平衡軸油(you)(you)(you)封(feng),機(ji)油(you)(you)(you)泵油(you)(you)(you)封(feng)...)； 凸輪(lun)軸--凸輪(lun)軸油(you)(you)(you)封(feng)； 變(bian)(bian)速(su)器(qi): 變(bian)(bian)速(su)器(qi)--變(bian)(bian)速(su)器(qi)前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng) 換檔(dang)桿油(you)(you)(you)封(feng) (變(bian)(bian)速(su)器(qi)修理包o型圈) (分(fen)動(dong)器(qi)--分(fen)動(dong)器(qi)前(qian)(qian),后油(you)(you)(you)封(feng))； 后橋: 半(ban)軸--后半(ban)軸油(you)(you)(you)封(feng) 差(cha)速(su)器(qi)--(前(qian)(qian))后角矢油(you)(you)(you)封(feng) 后輪(lun)油(you)(you)(you)封(feng) 前(qian)(qian)輪(lun)油(you)(you)(you)封(feng) 方向機(ji)油(you)(you)(you)封(feng)(方向機(ji)修理包o型圈) 方向助力器(qi)油(you)(you)(you)封(feng) (前(qian)(qian)半(ban)軸油(you)(you)(you)封(feng))。
凡是運轉體箱內有(you)液(ye)體潤滑油(you)(you)(you)而又與(yu)外部相連接的部位都需要油(you)(you)(you)封。有(you)些(xie)是橡膠的，有(you)些(xie)是金屬(shu)的，多(duo)數是鋼骨橡膠的，如曲軸(zhou)(zhou)后油(you)(you)(you)封，變速(su)箱前后油(you)(you)(you)封，左(zuo)右(you)半軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封，主減速(su)器前油(you)(you)(you)封，空壓(ya)機曲軸(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封等

半軸油封的安裝方法：

半軸(zhou)油封的安(an)裝方法：
1、半(ban)軸漏(lou)油(you)容易發現，油(you)液會(hui)吸(xi)附很多塵土變成烏黑油(you)泥，并包(bao)裹半(ban)軸和差速(su)器(qi)；
2、更(geng)換(huan)半軸(zhou)油封(feng)時，是否需要拆下半軸(zhou)上的輪胎減(jian)震器(qi)等連(lian)接件，以便取下半軸(zhou)；
3、舊的(de)油封(feng)就(jiu)卡在差速器口(kou)這里，扣出老油封(feng)，換上新的(de)油封(feng)即可；
4、之后裝上半軸，可徹底(di)清理油泥，清理油泥一是(shi)(shi)為了美觀，二是(shi)(shi)便(bian)于(yu)觀察漏油后更換油封(feng)的現象(xiang)；
5、重要(yao)的是要(yao)注意，在安裝半(ban)軸之前(qian)，盡量不要(yao)清理油泥，防止油泥雜質進入到差速器內部(bu)。
打上機油用安裝(zhuang)工具(ju)就可(ke)(ke)以安裝(zhuang)上，沒有(you)可(ke)(ke)以用合適的套筒代替慢慢打進去也可(ke)(ke)以，裝(zhuang)氣門油封還是建議(yi)到汽車(che)維修店叫專業人(ren)員安裝(zhuang)比(bi)較好(hao)。
安裝半(ban)軸油(you)封(feng)有(you)一種專用(yong)的半(ban)軸油(you)封(feng)安裝器，具(ju)體怎么(me)安裝使(shi)用(yong)，你可以(yi)去專業的維(wei)修工(gong)具(ju)廠家去咨詢(xun)一下(xia)。

575M Maranello(進口)簡介

法拉(la)利(li)(li)575M Maranello能夠成為世界上最(zui)好(hao)的轎(jiao)車之一，V-12發(fa)動機是主要原因。而從(cong)1998年開始，法拉(la)利(li)(li)就立志腳踏(ta)實地對其進行改(gai)進，采用最(zui)新實用的技術，成就了如今的，該車的誕(dan)生(sheng)屬于法拉(la)利(li)(li)車型的中(zhong)期改(gai)進，部分(fen)沒(mei)有改(gai)變，仍然在(zai)法拉(la)利(li)(li)的產地-意大利(li)(li)南部的工廠(chang)里(li)生(sheng)產。