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噴油泵噴油泵的功用(yong)是：
1、定時定量供油；
2、定(ding)壓供油。將輸油泵送(song)來的(de)低(di)壓油提(ti)高(gao)到一定(ding)的(de)壓力，然后通過高(gao)壓油管輸送(song)到噴(pen)油器，以(yi)獲得良好的(de)噴(pen)霧質量(liang)。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油，柴油粘度大，不易揮發，一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣，故采用高壓噴射的方法，在接近壓縮行程上止點時，柴油以高壓噴入氣缸，直接在氣缸內部形成混合氣，發火燃燒，對外作功。
1、油泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。
眾(zhong)所周(zhou)知，在一(yi)款車(che)型正式投放市場之前，一(yi)般都會歷經“高(gao)溫、高(gao)寒、高(gao)原(yuan)”三大(da)極端條件(jian)的(de)試煉(lian)，但對(dui)于(yu)消費(fei)者來說，購(gou)買到的(de)車(che)輛均是批量(liang)(liang)生產，隨機性比較(jiao)高(gao)，所以這樣(yang)的(de)“試煉(lian)”未免過于(yu)刻(ke)意。尤其是像獵(lie)豹Mattu這樣(yang)定位高(gao)端的(de)車(che)型，消費(fei)者對(dui)其“硬件(jian)”設施更是有著甚為嚴苛的(de)標準(zhun)，實驗(yan)車(che)的(de)試煉(lian)并無太大(da)的(de)參考(kao)意義(yi)，真正量(liang)(liang)產后的(de)表現才更具說服力。
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