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怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分，在發動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發動機平穩的在運行。
怠速控制閥的作用:
1、發(fa)動機電腦根據(ju)節氣(qi)門位置傳感器信(xin)號控(kong)制怠(dai)速控(kong)制閥(fa)打(da)開;
2、根(gen)據水(shui)溫傳感器、發動機(ji)轉速傳感器、空(kong)調(diao)開(kai)關信號來控制怠(dai)(dai)速控制閥(fa)的開(kai)啟角(jiao)度，從(cong)而控制發動機(ji)的怠(dai)(dai)速運轉;
3、簡單來說就是當車(che)輛(liang)在意速時，它能很好地控制發動機的轉速
怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，意速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統旁通空氣通道的開度，從而調節旁通氣量，使發動機轉速達到所要求的目標值。眾(zhong)所(suo)周知，在一款車型(xing)正(zheng)式投放市場(chang)之前，一般都(dou)會歷經“高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)寒、高(gao)(gao)原(yuan)”三大極端條件的試煉，但對于消(xiao)費(fei)者來說，購買到的車輛均(jun)是批量生產(chan)，隨機性比較高(gao)(gao)，所(suo)以(yi)這樣的“試煉”未(wei)免過(guo)于刻意(yi)。尤其是像獵(lie)豹Mattu這樣定(ding)位高(gao)(gao)端的車型(xing)，消(xiao)費(fei)者對其“硬(ying)件”設施更是有著(zhu)甚(shen)為嚴(yan)苛的標準，實驗(yan)車的試煉并無(wu)太大的參考意(yi)義，真正(zheng)量產(chan)后的表(biao)現(xian)才(cai)更具(ju)說服(fu)力。
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