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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)屬于(yu)汽(qi)車(che)冷(leng)(leng)卻系(xi)統，發動(dong)機水冷(leng)(leng)系(xi)統中的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主(zhu)片及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱(re)器主要有兩種：鋁質(zhi)和(he)銅制，前(qian)者用(yong)(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)與輕型車(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機械(xie)、重型卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設(she)備(bei)上(shang)(shang)得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化(hua)處理后使(shi)用，避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了(le)避免散熱器的腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國(guo)家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱器過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散(san)(san)(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)(san)(san)熱器，以(yi)保證散(san)(san)(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)水再注水時(shi)，要先(xian)將發動(dong)機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流出時(shi)，再關(guan)上，從而(er)避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢(jian)查(cha)水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離(li)加水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯(xin)子(zi)破裂現象，如(ru)長期停車或(huo)間接(jie)停車時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋和(he)放水(shui)(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)(shui)全(quan)部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱(re)器進行完全(quan)清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一次或視實際(ji)情況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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