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ABS線束簡介

一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。

ABS線束的更換安裝

1)ABS線束插頭接觸不良,線束腐(fu)蝕、斷裂(lie)及外(wai)部屏(ping)蔽損壞等(deng),都會導(dao)致(zhi)防抱死制動系統無法正常工作,須對(dui)其(qi)進行更換。

2)線束插(cha)頭(tou)通常(chang)與(yu)線束一同更換,當個別線束插(cha)頭(tou)損壞時,可更換新插(cha)頭(tou),但搭鐵線與(yu)屏蔽線要焊接牢固。

3)線束插(cha)頭(tou)必須插(cha)牢,以防接觸不(bu)良,插(cha)頭(tou)插(cha)接后,將卡(ka)銷插(cha)好。 

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)產五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX皮卡于12月7日正式上(shang)市，新車(che)(che)將配(pei)(pei)(pei)備2.5T柴油(you)發動(dong)機，并提供(gong)(gong)四驅車(che)(che)型可選，共推出了(le)(le)6款車(che)(che)型。國(guo)產五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX的(de)(de)(de)長(chang)寬高(gao)(gao)分別為(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長(chang)到3095mm，十(shi)足的(de)(de)(de)大(da)家(jia)伙。雙排(pai)座椅(yi)設(she)計(ji)很符合(he)國(guo)內(nei)用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)需求，標準的(de)(de)(de)5座設(she)計(ji)可以滿(man)足日常使用(yong)(yong)需求。國(guo)產五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX采用(yong)(yong)了(le)(le)五(wu)座設(she)計(ji)，在高(gao)(gao)配(pei)(pei)(pei)車(che)(che)型上(shang)還(huan)配(pei)(pei)(pei)備了(le)(le)真皮座椅(yi)與電動(dong)調節功(gong)能，舒(shu)適性配(pei)(pei)(pei)置并不差。最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮(liang)點還(huan)是后(hou)排(pai)，腿部空(kong)間通常是皮卡的(de)(de)(de)軟肋(lei)，不過D-MAX的(de)(de)(de)后(hou)排(pai)非常寬敞，靠背的(de)(de)(de)角度也帶有一(yi)定的(de)(de)(de)傾斜，五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX提供(gong)(gong)了(le)(le)兩(liang)種車(che)(che)身(shen)高(gao)(gao)度的(de)(de)(de)車(che)(che)型，四驅版的(de)(de)(de)最(zui)(zui)小離地間隙為(wei)205mm。動(dong)力方面，海外(wai)版的(de)(de)(de)D-MAX有2.5T和3.0T兩(liang)個版本(ben)的(de)(de)(de)柴油(you)發動(dong)機，但國(guo)內(nei)引進的(de)(de)(de)D-MAX將只搭載一(yi)臺2.5T柴油(you)發動(dong)機，最(zui)(zui)大(da)功(gong)率100kW(136PS)，最(zui)(zui)大(da)扭矩320Nm。