怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)閥(fa)裝(zhuang)在節汽門(men)旁通空氣(qi)孔上(shang),由怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)器(qi)依(yi)據(ju)點(dian)火信號,在引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(qing)轉速(su)(su)(su)(su)低于750RPM時,即(ji)使(shi)怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)閥(fa)動(dong)作(zuo),以(yi)(yi)提(ti)升引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(qing)轉速(su)(su)(su)(su), 在引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(qing)轉速(su)(su)(su)(su)超過1050RPM后,則停(ting)止動(dong)作(zuo)。在配備冷氣(qi)系統的車種,又(you)將此控(kong)制(zhi)閥(fa)稱為怠(dai)速(su)(su)(su)(su)提(ti)速(su)(su)(su)(su)閥(fa)后因冷氣(qi)壓(ya)縮機動(dong)作(zuo)后,產生引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(qing)負載,使(shi)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(qing)怠(dai)速(su)(su)(su)(su)降低,而怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)閥(fa)隨(sui)之動(dong)作(zuo),以(yi)(yi)維(wei)持(chi)怠(dai)速(su)(su)(su)(su)的穩定性(xing)。幫手汽配平臺提(ti)供各個(ge)車型(xing)怠(dai)速(su)(su)(su)(su)調(diao)節閥(fa)原車配件的訂(ding)購服務
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
國(guo)(guo)產五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX皮卡于12月7日(ri)正式上市,新車將配備2.5T柴油(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji),并提(ti)供四(si)驅(qu)車型可(ke)(ke)選,共推出(chu)了(le)6款車型。國(guo)(guo)產五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX的(de)(de)(de)長(chang)寬(kuan)高(gao)分別(bie)為(wei)5295mm/1860mm/1795mm,軸(zhou)距更是加長(chang)到3095mm,十(shi)足的(de)(de)(de)大(da)家伙。雙排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)設(she)計(ji)很(hen)符(fu)合(he)國(guo)(guo)內(nei)(nei)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)需求(qiu),標準(zhun)的(de)(de)(de)5座(zuo)設(she)計(ji)可(ke)(ke)以滿足日(ri)常(chang)使用(yong)需求(qiu)。國(guo)(guo)產五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX采用(yong)了(le)五(wu)(wu)座(zuo)設(she)計(ji),在高(gao)配車型上還配備了(le)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)與電動(dong)(dong)調節功能(neng),舒適性配置(zhi)并不(bu)差(cha)。最大(da)的(de)(de)(de)亮點還是后(hou)排(pai)(pai),腿(tui)部空間通(tong)常(chang)是皮卡的(de)(de)(de)軟肋(lei),不(bu)過D-MAX的(de)(de)(de)后(hou)排(pai)(pai)非常(chang)寬(kuan)敞(chang),靠背的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)也(ye)帶(dai)有一定的(de)(de)(de)傾斜(xie),五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX提(ti)供了(le)兩種車身高(gao)度(du)的(de)(de)(de)車型,四(si)驅(qu)版(ban)的(de)(de)(de)最小(xiao)離地間隙(xi)為(wei)205mm。動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian),海外版(ban)的(de)(de)(de)D-MAX有2.5T和3.0T兩個版(ban)本的(de)(de)(de)柴油(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji),但國(guo)(guo)內(nei)(nei)引(yin)進的(de)(de)(de)D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji),最大(da)功率100kW(136PS),最大(da)扭矩(ju)320Nm。
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