汽(qi)車前橋(qiao)(qiao)殼(ke)是汽(qi)車底盤中主(zhu)要的(de)(de)(de)部(bu)件,又是汽(qi)車運動的(de)(de)(de)主(zhu)要傳動部(bu)件,同時還是驅動總(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)外(wai)殼(ke),因(yin)此(ci),其(qi)結構(gou)的(de)(de)(de)設計合理性對汽(qi)車的(de)(de)(de)疲勞壽命(ming)和強(qiang)度、剛度都影響很(hen)大,我們知(zhi)道,由于(yu)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)需要安(an)裝的(de)(de)(de)部(bu)件很(hen)多,傳統的(de)(de)(de)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)結構(gou)復雜,焊(han)接的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)非(fei)常(chang)多,幾乎有(you)(you)好幾十(shi)甚至上百處的(de)(de)(de)焊(han)接,這樣如(ru)果存在焊(han)縫不完全的(de)(de)(de)問題,很(hen)容易由于(yu)疲勞失效發生裂紋擴張的(de)(de)(de)現象,因(yin)此(ci)就需要設計一(yi)種焊(han)接更(geng)(geng)少、同時簡單更(geng)(geng)加(jia)簡單緊湊、同時強(qiang)度大、剛度足的(de)(de)(de)汽(qi)車前橋(qiao)(qiao)殼(ke),就很(hen)有(you)(you)必要和迫切(qie),能有(you)(you)效減少汽(qi)車前橋(qiao)(qiao)殼(ke)的(de)(de)(de)疲勞破(po)壞,使得其(qi)質量更(geng)(geng)好,使用更(geng)(geng)加(jia)安(an)全,具有(you)(you)非(fei)常(chang)積(ji)極的(de)(de)(de)應(ying)用推(tui)廣(guang)價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
我給江西五(wu)十鈴(ling)鈴(ling)拓的(de)三人評測用(yong)一句(ju)話總(zong)結(jie):鈴(ling)拓是一輛可以讓高端(duan)品質、品牌價(jia)值和(he)高性價(jia)比之(zhi)間找到完美平衡的(de)車型。作(zuo)為我國首(shou)款(kuan)柴油合資國六皮卡、首(shou)款(kuan)寬體長貨箱合資皮卡,即使在乘用(yong)化大趨勢下,眾多車企新產(chan)品層出不窮,鈴(ling)拓仍然在產(chan)品力、性價(jia)比、品牌價(jia)值這三大核心實力具備強大的(de)說服力,獲得了來(lai)自消費者(zhe)的(de)信任和(he)市場的(de)肯定
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