元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(ge)犄角(jiao)
2:方向機的回油(you)管(guan)和(he)輸油(you)管(guan)
3:半軸和平(ping)衡拉桿(gan)、方(fang)向拉桿(gan)
4:轉(zhuan)向中間(jian)軸(zhou)連接方向機
5:4個元寶(bao)梁固定螺(luo)絲
安裝
1:固(gu)定4個(ge)螺絲以及中(zhong)間(jian)軸(zhou)
2:兩根油(you)管
3:犄角,兩邊半(ban)軸(zhou)和(he)拉桿
我給(gei)江西五十鈴(ling)鈴(ling)拓(tuo)(tuo)的三(san)人評測用一(yi)句話(hua)總結(jie):鈴(ling)拓(tuo)(tuo)是一(yi)輛可以讓高端(duan)品質、品牌價值和高性價比之(zhi)間找(zhao)到完美平(ping)衡的車型。作為(wei)我國首(shou)款柴油合資(zi)國六皮(pi)卡、首(shou)款寬體長(chang)貨箱(xiang)合資(zi)皮(pi)卡,即使在乘用化大(da)(da)趨勢下,眾多(duo)車企新產品層出不(bu)窮,鈴(ling)拓(tuo)(tuo)仍然在產品力、性價比、品牌價值這(zhe)三(san)大(da)(da)核心實力具(ju)備強大(da)(da)的說服(fu)力,獲得了來自消費者(zhe)的信任和市場(chang)的肯定
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