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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)(shi)裝后輪的那個東西,作(zuo)用就是(shi)(shi)安裝后輪的基礎,地面的震(zhen)動就由此傳遞到車(che)身,并通過(guo)減震(zhen)器消(xiao)減震(zhen)動。最大作(zuo)用是(shi)(shi)支撐車(che)身是(shi)(shi)作(zuo)用。

汽車后(hou)擺臂的(de)作用是支(zhi)撐車身和減(jian)震器(qi)(qi)，并且緩沖(chong)行駛中(zhong)的(de)震動，減(jian)震器(qi)(qi)對下(xia)懸掛(gua)能起到很好的(de)輔助作用，它(ta)與減(jian)震器(qi)(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合才能構成一套完整的(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong)(tong)，后(hou)擺臂受損，可能會(hui)(hui)影響車輛(liang)前(qian)減(jian)震系(xi)統(tong)(tong)，降低乘坐舒(shu)適性(xing)。可能會(hui)(hui)影響車輛(liang)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)或是轉向(xiang)失(shi)靈，存在安(an)全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂(bei)的安裝(zhuang)方法：

1。大多數(shu)情況下(xia)，前支架(橫(heng)擔套)基本安裝在清障車的橫(heng)擔上(shang)。跟(gen)在清障車后(hou)面(mian)，車輛使用(yong)說明要在叉座(zuo)安裝前卸載；

2.根據車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板(ban)的寬度(du)選(xuan)擇支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉，選(xuan)定后將(jiang)固定支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉插入支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉底座的孔中(zhong)；

3.然后(hou)，根據軸或彈簧的橫向尺(chi)寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座之間的距離。注意(yi)與支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)(cheng)處(chu)位置(zhi)對齊。然后(hou)用(yong)螺栓鎖(suo)緊或固定支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出至工作位置，然后(hou)升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂(bei)，使(shi)支撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼(gang)(gang)板內，待支撐(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼(gang)(gang)板后(hou)，升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈簧(huang)鋼板支撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板后，應(ying)停止起吊，插入防(fang)脫螺栓并(bing)鎖緊后，方可繼(ji)續起吊；

6.完成(cheng)上述工(gong)作后，升起(qi)臂(bei)架(jia)，使車(che)(che)輪稍微離開(kai)地面，檢查(cha)被牽引(yin)車(che)(che)是否平衡(heng)。然后，用鏈條把橫擔(dan)綁(bang)在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

新寶駿RS-7簡介

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