后橋半軸油封。油封(feng)(feng)(feng)是(shi)用來封(feng)(feng)(feng)油(油是(shi)傳動(dong)系統中最常(chang)見(jian)的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)物質,也泛指一(yi)般的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)物質之意)的(de)(de)機(ji)械元件,它將傳動(dong)部件中需(xu)要潤滑的(de)(de)部件與(yu)出(chu)力(li)部件隔離,不至(zhi)于讓(rang)潤滑油滲漏。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)和動(dong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(一(yi)般往復運動(dong))用密(mi)封(feng)(feng)(feng)件叫密(mi)封(feng)(feng)(feng)件。油封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)代表形式是(shi)TC油封(feng)(feng)(feng),這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)橡膠完全包覆(fu)的(de)(de)帶自緊彈簧的(de)(de)雙(shuang)唇(chun)油封(feng)(feng)(feng),一(yi)般說的(de)(de)油封(feng)(feng)(feng)常(chang)指這(zhe)種(zhong)tc骨(gu)架油封(feng)(feng)(feng)。
發(fa)動(dong)(dong)機(ji): 曲軸(zhou)--曲軸(zhou)前(qian)(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 氣門--氣門油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (發(fa)動(dong)(dong)機(ji)修理(li)包o型(xing)圈) (分電器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),水泵油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),平(ping)衡軸(zhou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),機(ji)油(you)(you)泵油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)...); 凸(tu)輪軸(zhou)--凸(tu)輪軸(zhou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng); 變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi): 變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)--變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)前(qian)(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 換檔桿(gan)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)修理(li)包o型(xing)圈) (分動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)--分動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)前(qian)(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)); 后(hou)橋(qiao): 半軸(zhou)--后(hou)半軸(zhou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 差(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)--(前(qian)(qian))后(hou)角矢油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 后(hou)輪油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 前(qian)(qian)輪油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 方向(xiang)機(ji)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(方向(xiang)機(ji)修理(li)包o型(xing)圈) 方向(xiang)助力器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (前(qian)(qian)半軸(zhou)油(you)(you)封(feng)(feng)(feng))。
凡是(shi)運轉體箱(xiang)內(nei)有液體潤滑油(you)(you)而(er)又(you)與(yu)外(wai)部(bu)相連接的部(bu)位都需(xu)要油(you)(you)封。有些(xie)是(shi)橡(xiang)(xiang)膠的,有些(xie)是(shi)金屬的,多數是(shi)鋼(gang)骨橡(xiang)(xiang)膠的,如曲(qu)軸(zhou)后(hou)油(you)(you)封,變速(su)箱(xiang)前后(hou)油(you)(you)封,左右半(ban)軸(zhou)油(you)(you)封,主減速(su)器前油(you)(you)封,空壓(ya)機曲(qu)軸(zhou)油(you)(you)封等
半(ban)軸油封(feng)的安裝(zhuang)方法:
1、半(ban)軸漏油(you)容易(yi)發現,油(you)液會吸附很多塵土(tu)變成烏(wu)黑油(you)泥,并包裹半(ban)軸和差速(su)器;
2、更(geng)換(huan)半(ban)(ban)軸(zhou)油封時,是(shi)否需要拆下(xia)半(ban)(ban)軸(zhou)上的輪胎減(jian)震器等(deng)連接件,以(yi)便取下(xia)半(ban)(ban)軸(zhou);
3、舊(jiu)的油(you)封就(jiu)卡在差速器口這(zhe)里,扣出老(lao)油(you)封,換(huan)上新(xin)的油(you)封即(ji)可;
4、之后裝(zhuang)上半軸(zhou),可徹底清理油(you)(you)泥,清理油(you)(you)泥一是為了美觀,二(er)是便于(yu)觀察漏油(you)(you)后更(geng)換油(you)(you)封的現象;
5、重要(yao)的是要(yao)注意,在(zai)安(an)裝半軸之(zhi)前,盡量(liang)不要(yao)清(qing)理油泥(ni),防止(zhi)油泥(ni)雜質(zhi)進入到差速(su)器(qi)內部。
打(da)上機油用(yong)(yong)安裝(zhuang)(zhuang)工具就可(ke)(ke)以(yi)安裝(zhuang)(zhuang)上,沒有可(ke)(ke)以(yi)用(yong)(yong)合(he)適(shi)的(de)套筒代替慢(man)慢(man)打(da)進去也(ye)可(ke)(ke)以(yi),裝(zhuang)(zhuang)氣門油封(feng)還是建議到(dao)汽車維修店(dian)叫專(zhuan)業人員(yuan)安裝(zhuang)(zhuang)比(bi)較(jiao)好。
安(an)裝(zhuang)半軸油封(feng)有一種專用(yong)的(de)半軸油封(feng)安(an)裝(zhuang)器,具(ju)體(ti)怎么安(an)裝(zhuang)使(shi)用(yong),你可以(yi)去專業的(de)維修工具(ju)廠(chang)家(jia)去咨詢一下。
東風小康C32具備超強動力、超大貨箱,超強承載的三超能力,更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知,dk15發動機最大功率達到86kw,峰值扭矩更是達到了147.5n?m,由此可見c32動力已遠超同級車型。此外,c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷,這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時,c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架,擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。
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