狼群视频在线

節溫器底座簡介

節溫器(qi)是控制冷卻液(ye)流(liu)動路徑的閥門(men)。是一種(zhong)自(zi)動調溫裝置，通常含有(you)感溫組件，借著熱脹或冷縮(suo)來開啟、關掉空氣、氣體(ti)(ti)或液(ye)體(ti)(ti)的流(liu)動。

節溫(wen)器的安裝方法是：

1、找到節溫器的安(an)裝位置(zhi)；

2、放出防凍液(ye)，松開(kai)螺絲拆下上蓋并(bing)把舊墊清理干凈；

3、給節溫器打(da)膠，增加密封總厚度，注意(yi)膠不要太少也(ye)不要太多，更不要弄到中間膠墊上；

4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器(qi)安裝(zhuang)到進氣支管(guan)上(shang)，震動使膠(jiao)填滿安裝(zhuang)檐并粘(zhan)牢固；

5、上好螺(luo)絲(si)，加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即(ji)可(ke)，注意(yi)要(yao)使節溫(wen)器打開循環一次，檢(jian)查有無滲漏現象。節溫(wen)器是控制冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑(jing)的閥門(men)，其借著熱脹(zhang)或冷縮來開啟(qi)、關(guan)掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流(liu)動(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

東南戈藍簡介

戈(ge)藍(lan)(lan)將是(shi)三(san)(san)菱和東(dong)南合作后推(tui)出(chu)的(de)(de)第(di)二款車，也是(shi)東(dong)南汽(qi)車迄今為止第(di)一款中級車，由此不(bu)難看出(chu)東(dong)南汽(qi)車對它所寄予的(de)(de)厚望。三(san)(san)菱戈(ge)藍(lan)(lan)（galant）的(de)(de)名字是(shi)從數百個(ge)候選名單中篩選出(chu)來的(de)(de)，而且(qie)乃經過嚴謹的(de)(de)形象測(ce)試及記憶測(ce)試而決(jue)定的(de)(de)結(jie)果(guo)；“galant”源自(zi)是(shi)法文(wen)，意(yi)指“華麗的(de)(de)”、“有勇氣的(de)(de)”，而且(qie)兼有“千錘百煉”的(de)(de)意(yi)思。東(dong)南推(tui)出(chu)的(de)(de)第(di)九代戈(ge)藍(lan)(lan)不(bu)僅延(yan)續了(le)前八(ba)代的(de)(de)高科技配置、優(you)異的(de)(de)操控(kong)性能和大氣尊貴的(de)(de)氣質，出(chu)色安(an)全性能更是(shi)一脈(mo)相承，而且(qie)采用(yong)了(le)三(san)(san)菱最先進的(de)(de)安(an)全科技成果(guo)，表(biao)現尤(you)為搶眼。戈(ge)藍(lan)(lan)果(guo)然很“大”。的(de)(de)確(que)，作為三(san)(san)菱最大的(de)(de)轎車，戈(ge)藍(lan)(lan)的(de)(de)軸距有2.75m，車長達到了(le)近4.9m，寬大的(de)(de)車身尺(chi)寸帶(dai)來的(de)(de)就是(shi)寬大的(de)(de)內(nei)部空間(jian)(jian)，尤(you)其(qi)是(shi)后排(pai)的(de)(de)腿部空間(jian)(jian)非常寬裕。