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變速器一軸二軸三軸簡介

變速器是汽車(che)底盤的傳動系統，分(fen)2軸和(he)(he)3軸的。 2軸是一根輸(shu)出(chu)軸和(he)(he)一根輸(shu)入(ru)軸，3軸的是輸(shu)入(ru)軸、中間軸和(he)(he)輸(shu)出(chu)軸。它們的區別在(zai)于是驅(qu)動方向(xiang)不(bu)同(tong)，有的驅(qu)動前(qian)輪，有的驅(qu)動后輪。

汽車一軸二軸三軸是什么意思？

汽車一軸(zhou)二軸(zhou)三(san)軸(zhou)是什(shen)么(me)意思？

 1.一(yi)軸(zhou)：在汽車領域中，一(yi)軸(zhou)又叫“輸(shu)(shu)入軸(zhou)”，是位(wei)于變(bian)速箱（波箱）里的(de)一(yi)根(gen)軸(zhou)，與離(li)合(he)器相連。其功能是將汽車發(fa)動機的(de)動力通過離(li)合(he)器的(de)控(kong)制輸(shu)(shu)入到變(bian)速箱里。

2.二(er)軸(zhou)(zhou)：二(er)軸(zhou)(zhou)又(you)叫輸(shu)出軸(zhou)(zhou)，是汽(qi)車(che)變速箱里的一(yi)根軸(zhou)(zhou)，直接和(he)驅動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)（傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)）相(xiang)連(lian)，將扭矩和(he)轉速輸(shu)出，再通過差速器來(lai)驅動(dong)(dong)汽(qi)車(che)。在四輪驅動(dong)(dong)的車(che)里，二(er)軸(zhou)(zhou)是與分(fen)動(dong)(dong)箱相(xiang)連(lian)。

3. 三軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)：三軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是3個(ge)車橋(qiao)等(deng)等(deng)多(duo)很傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)是用(yong)來從發動機(ji)向驅動輪(lun)傳(chuan)遞驅動力(li)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，這里(li)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)簡(jian)單的說就是只兩側(ce)車輪(lun)之(zhi)間的連接橋(qiao)稱軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，就是車橋(qiao)。二軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)變(bian)速(su)器適合(he)FF，三軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)適合(he)FR。

風行S50EV簡介

目前，東(dong)風風行旗下在售的(de)轎車車型(xing)，僅有景(jing)逸S50這一(yi)(yi)款。而(er)景(jing)逸S50EV首次(ci)登臺(tai)亮(liang)相還是(shi)去年11月(yue)份(fen)，因(yin)為當時的(de)新(xin)能源技術(shu)比(bi)(bi)較一(yi)(yi)般，續航里(li)程(cheng)數僅有255km。而(er)在這次(ci)成(cheng)都(dou)車展上，最(zui)新(xin)款景(jing)逸S50EV正式上市，新(xin)車與舊款相比(bi)(bi)，尺(chi)寸(cun)上有一(yi)(yi)定的(de)變化，而(er)最(zui)大的(de)改(gai)變就是(shi)續航里(li)程(cheng)數，由舊款的(de)255km提(ti)升到新(xin)款的(de)410km，可(ke)謂(wei)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)大的(de)跨越(yue)。