離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵異響的處(chu)理:
1、輕(qing)踩離(li)(li)(li)(li)合器踏板,離(li)(li)(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)(li)(li)(li)杠桿接(jie)觸時,有明(ming)顯的“沙(sha)沙(sha)”響(xiang)聲(sheng),可(ke)判斷(duan)是離(li)(li)(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)(cheng)(cheng)發(fa)響(xiang)。此時,可(ke)給分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)(cheng)(cheng)加注潤滑脂(zhi),若加潤滑脂(zhi)后仍(reng)發(fa)響(xiang),則(ze)是分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)(cheng)(cheng)損壞;如(ru)分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)(cheng)(cheng)有卡滯現(xian)象(xiang)或(huo)軸向(xiang)間(jian)隙(xi)過(guo)大,應(ying)更(geng)換(huan)新(xin)軸承(cheng)(cheng)(cheng)。如(ru)軸承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)圈磨損大于0.3mm,整(zheng)個軸承(cheng)(cheng)(cheng)在分(fen)離(li)(li)(li)(li)套(tao)筒上空(kong)轉,則(ze)應(ying)更(geng)換(huan)軸承(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)(li)(li)(li)套(tao)筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;目前,東風(feng)風(feng)行旗下在(zai)售的轎車車型,僅(jin)有景(jing)逸(yi)S50這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)。而景(jing)逸(yi)S50EV首次登臺亮相還是去年(nian)11月份,因為(wei)當時(shi)的新(xin)能源技術比(bi)較一(yi)(yi)般,續航里程數僅(jin)有255km。而在(zai)這(zhe)(zhe)次成都車展(zhan)上(shang),最新(xin)款(kuan)(kuan)景(jing)逸(yi)S50EV正式上(shang)市(shi),新(xin)車與舊款(kuan)(kuan)相比(bi),尺寸上(shang)有一(yi)(yi)定的變化,而最大的改變就(jiu)是續航里程數,由舊款(kuan)(kuan)的255km提升到新(xin)款(kuan)(kuan)的410km,可謂(wei)是一(yi)(yi)個大的跨(kua)越。
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