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半(ban)(ban)軸油(you)封(feng)滲(shen)油(you)要修理，油(you)封(feng)可以防止(zhi)油(you)液出現滲(shen)透、漏油(you)的(de)(de)(de)(de)情況。如果不(bu)處(chu)理會加速(su)變(bian)速(su)箱前、后橋內的(de)(de)(de)(de)齒輪油(you)流失，時間長(chang)了會加劇齒輪、機件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，從而導致(zhi)損(sun)壞。不(bu)管是半(ban)(ban)軸油(you)封(feng)還是其(qi)他油(you)封(feng)，只(zhi)要漏油(you)就必(bi)須(xu)要修理，不(bu)然油(you)只(zhi)會越(yue)漏越(yue)多。幫手汽配(pei)平臺提供各(ge)個車型半(ban)(ban)軸密封(feng)墊原車配(pei)件的(de)(de)(de)(de)訂(ding)購服務。
汽車半軸油封滲油要緊嗎 半軸油封的作用是(shi)什么(me)？
1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：
就(jiu)是(shi)斯(si)巴魯旗下的(de)outback傲虎。從旅(lv)(lv)行車發(fa)展(zhan)到suv，是(shi)由富士率先完成的(de)，傲虎是(shi)這(zhe)類(lei)旅(lv)(lv)行車化suv的(de)始作俑者。富士于1989年(nian)推出第一代的(de)力獅，憑著獨步天下的(de)對稱四驅(qu)系統(tong)和底重心(xin)的(de)水平對致式(shi)發(fa)動機設(she)計，令它有極高的(de)操控準確性和穩定性。
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