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轉速傳感器簡介

轉速傳感器的作用是實時檢測車輪轉速，并將信號傳遞給ECU以便汽車產生相應的動作，同時自動調節剎車泵壓力，避免個別車輪抱死，提高汽車的安全性。
轉速傳感器的作用：

1、風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

2、工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

轉(zhuan)速(su)(su)傳感(gan)(gan)器(qi)是將旋轉(zhuan)物體的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)換為(wei)電量(liang)輸出的(de)(de)傳感(gan)(gan)器(qi)。轉(zhuan)速(su)(su)傳感(gan)(gan)器(qi)屬于間接式(shi)測量(liang)裝置，可(ke)用機械、電氣、磁、光和混合式(shi)等方法制造(zao)。按信號(hao)形式(shi)的(de)(de)不同，轉(zhuan)速(su)(su)傳感(gan)(gan)器(qi)可(ke)分為(wei)模擬式(shi)和數(shu)字式(shi)兩種(zhong)。幫手汽配平臺提(ti)供各個車型轉(zhuan)速(su)(su)傳感(gan)(gan)器(qi)原(yuan)車配件(jian)的(de)(de)訂(ding)購服務(wu)

轉速傳感器工作原理：

轉速傳感器工作原理：

1、轉速傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為幾種的區域時，磁場就相對較強；

2、霍爾轉速傳感器就是通過磁力線密度的變化，在磁力線穿過傳感器上的感應元件時，產生霍爾電勢。霍爾轉速傳感器的霍爾元件在產生霍爾電勢后，會將其轉換為交變電信號，最后傳感器的內置電路會將信號調整和放大，輸出矩形脈沖信號；

3、霍爾轉速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化，因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質的設備時，需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質，用以改變傳感器周圍的磁場，這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質的運動狀態。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)拉(la)是豐田COROLLA的(de)第十代直(zhi)線(xian)升級產品。自去(qu)年11月發布以來，卡(ka)羅(luo)拉(la)受到全球消費者(zhe)關注;如今，這款全球暢銷車落(luo)戶(hu)一汽豐田，再(zai)次(ci)讓中國消費者(zhe)同步感受豐田汽車最新(xin)技術(shu)和駕乘體驗。

卡(ka)羅拉(la)的(de)(de)前身就是AE86!卡(ka)羅拉(la)車(che)(che)身尺(chi)寸較上一代花冠大幅(fu)增加，整車(che)(che)表現出前所(suo)未(wei) 有(you)的(de)(de)"寬(kuan)(kuan)而低"的(de)(de)態勢，又營造出寬(kuan)(kuan)敞的(de)(de)車(che)(che)內空(kong)間;全新開發(fa)的(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)1.6升和1.8升發(fa)動(dong)機將來帶更強悍的(de)(de)動(dong)力體驗。 卡(ka)羅拉(la)為其所(suo)屬系列下的(de)(de)最(zui)新車(che)(che)系。

已經(jing)在(zai)國內(nei)正式發布，并且在(zai)北京車展和上(shang)海(hai)車展上(shang)成為焦點的第(di)十代Corolla卡羅(luo)拉(la)，已于(yu)2006年(nian)11月16日正式上(shang)市。

此次一汽豐田即將推出的卡(ka)羅拉共有(you)1.6L和(he)1.8L兩個排量的車型，卡(ka)羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已(yi)經在舊款(kuan)花冠的基礎上(shang)進(jin)行了很(hen)大(da)的提升。

卡羅拉(la)平均油(you)耗8.88L/100km，車(che)主(zhu)(zhu)(zhu)紛紛表示(shi)其(qi)油(you)耗低，并(bing)且從2012年車(che)主(zhu)(zhu)(zhu)回(hui)饋來看，卡羅拉(la)幾乎沒有(you)任(ren)何故障質疑的(de)問題，質量非(fei)常(chang)穩定。卡羅拉(la)在(zai)加速操(cao)控方(fang)面車(che)主(zhu)(zhu)(zhu)們普(pu)遍非(fei)常(chang)認可，較(jiao)(jiao)老花冠相比有(you)了比較(jiao)(jiao)大的(de)提升。只是4速自動變速箱(xiang)略(lve)顯吝嗇。車(che)主(zhu)(zhu)(zhu)普(pu)遍反(fan)映2擋到(dao)3擋時加速最快。