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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵（制動主缸）上，一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動壓力傳感器損壞后(hou)表現(xian)為：儀表亮ABS和側滑故障燈，ABS泵不(bu)能(neng)精準的控(kong)制電機運轉(zhuan)，甚至(zhi)直接不(bu)工作(zuo)。

1.制動壓(ya)力(li)傳感器的(de)(de)作(zuo)用(yong)是感知(zhi)剎(cha)車管道或者(zhe)ABS泵(beng)內部的(de)(de)油壓(ya)，油壓(ya)升高同(tong)時(shi)ABS傳感器反(fan)饋(kui)的(de)(de)輪(lun)速數據(ju)為0，ABS泵(beng)就工作(zuo)，防(fang)止剎(cha)車抱死。而且一旦制動壓(ya)力(li)傳感器損壞(huai)，只能(neng)維修或者(zhe)更換ABS泵(beng)。

2.大眾的(de)ABS泵更換后要(yao)重新(xin)匹配。必須(xu)(xu)先編(bian)寫長編(bian)碼(ma)，再做基(ji)本設置，編(bian)碼(ma)不(bu)(bu)正(zheng)確就(jiu)無法正(zheng)常的(de)做基(ji)本設置。只(zhi)有基(ji)本設置成功，ABS系統(tong)才能正(zheng)常的(de)工作，儀表上(shang)才不(bu)(bu)亮故障(zhang)燈(deng)。如果儀表上(shang)亮ABS故障(zhang)燈(deng)，在緊急情況(kuang)下ABS泵不(bu)(bu)工作。所以只(zhi)要(yao)儀表上(shang)亮ABS故障(zhang)燈(deng)，就(jiu)必須(xu)(xu)維修才可以安全(quan)行駛。

制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用：

1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；

3、其內設有半導體應變片，利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性；另外還設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

探索者Ⅲ簡介

是探(tan)索者的(de)升級版，在保持(chi)探(tan)索者原有優勢的(de)基(ji)礎上，款式作了大幅的(de)改(gai)變。頂棚的(de)增(zeng)高(gao)，使整(zheng)車(che)的(de)內部空間更(geng)寬敞、舒適(shi)，整(zheng)車(che)更(geng)顯沉穩(wen)、硬朗，洋(yang)溢著堅定自信，自強不息(xi)，勇于探(tan)索的(de)精(jing)神(shen)。