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天窗線束簡介

天窗(chuang)的(de)作用如(ru)下(xia)：

1、釋(shi)放(fang)車(che)(che)內有(you)(you)毒(du)(du)氣(qi)體(ti)(ti)早(zao)晨將天窗打(da)開，可以釋(shi)放(fang)車(che)(che)內的(de)有(you)(you)毒(du)(du)氣(qi)體(ti)(ti)。因為汽(qi)車(che)(che)如果長時間密封，就可能有(you)(you)各種(zhong)有(you)(you)毒(du)(du)氣(qi)體(ti)(ti)，例(li)如：甲醛和苯，這些氣(qi)體(ti)(ti)都(dou)是(shi)對人體(ti)(ti)有(you)(you)害的(de)，在車(che)(che)子停了一(yi)晚上之后，一(yi)定要將天窗打(da)開，釋(shi)放(fang)車(che)(che)內的(de)有(you)(you)毒(du)(du)氣(qi)體(ti)(ti)。

2、防止汽車(che)(che)的(de)尾(wei)氣(qi)是堵車(che)(che)的(de)時候能防止汽車(che)(che)的(de)尾(wei)氣(qi)進入(ru)(ru)車(che)(che)內(nei)，我們(men)上下班(ban)的(de)時候遇到(dao)堵車(che)(che)是在所(suo)難免的(de)，這(zhe)個(ge)時候就有很(hen)多(duo)的(de)汽車(che)(che)尾(wei)氣(qi)進入(ru)(ru)車(che)(che)內(nei)，在排汽車(che)(che)尾(wei)氣(qi)的(de)時候可以打開天窗，將左右側的(de)窗戶關(guan)上，這(zhe)樣就能防止汽車(che)(che)的(de)尾(wei)氣(qi)進入(ru)(ru)車(che)(che)內(nei)。

3、快速(su)使(shi)車(che)(che)內(nei)降(jiang)溫汽車(che)(che)在暴(bao)曬后(hou)能很快降(jiang)低車(che)(che)內(nei)溫度，在夏天(tian)季，若(ruo)停車(che)(che)場停滿了車(che)(che)，就只能將(jiang)車(che)(che)停在太陽底下，一段時間之后(hou)汽車(che)(che)內(nei)的溫度會升(sheng)高，這時可以(yi)將(jiang)天(tian)窗(chuang)打開，可以(yi)快速(su)的將(jiang)車(che)(che)內(nei)的高溫散出去，在熱氣都散了之后(hou)再開空調比較好。

4、有效降(jiang)低(di)(di)風(feng)噪(zao)(zao)高速行(xing)車(che)開天窗(chuang)(chuang)能(neng)降(jiang)低(di)(di)風(feng)噪(zao)(zao)，如果在高速上開窗(chuang)(chuang)戶的(de)話，因為車(che)子行(xing)駛比較快速，所以會出現噪(zao)(zao)音和(he)強(qiang)風(feng)，這(zhe)(zhe)對司機以及乘車(che)的(de)人來說(shuo)是一種(zhong)困擾(rao)，這(zhe)(zhe)個時候將汽(qi)車(che)的(de)天窗(chuang)(chuang)打開，能(neng)有效的(de)降(jiang)低(di)(di)風(feng)噪(zao)(zao)。

5、消(xiao)除霧(wu)氣(qi)(qi)在雨后(hou)(hou)開車(che)(che)，車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)溫差比(bi)較大，擋風玻璃就會形成霧(wu)氣(qi)(qi)。這時(shi)(shi)把天(tian)窗(chuang)打開，后(hou)(hou)翹通(tong)風。會很(hen)輕松的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)除霧(wu)氣(qi)(qi)。這適合小雨的(de)(de)(de)(de)(de)情況。6、消(xiao)除司機疲(pi)勞經(jing)過長時(shi)(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛，司機會比(bi)較疲(pi)勞。在服務(wu)區休(xiu)息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，打開天(tian)窗(chuang)。開到外(wai)面的(de)(de)(de)(de)(de)藍天(tian)，接(jie)觸自熱的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)息(xi)，能更快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)除疲(pi)勞。7、陰(yin)天(tian)高車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)光線(xian)照度有了天(tian)窗(chuang)，在陰(yin)天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，能提高車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)光線(xian)照度，讓駕駛更少的(de)(de)(de)(de)(de)收到天(tian)氣(qi)(qi)變化的(de)(de)(de)(de)(de)影響。幫(bang)手汽(qi)配平臺提供各(ge)個車(che)(che)型天(tian)窗(chuang)線(xian)束(shu)原(yuan)車(che)(che)配件的(de)(de)(de)(de)(de)訂(ding)購(gou)服務(wu)。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是(shi)豐田COROLLA的第十代直線升級產(chan)品。自去(qu)年(nian)11月發布以(yi)來(lai)，卡羅拉受(shou)到全球(qiu)消費者(zhe)關注;如今，這款全球(qiu)暢(chang)銷(xiao)車落戶(hu)一(yi)汽豐田，再次讓中(zhong)國消費者(zhe)同步感受(shou)豐田汽車最新技術和(he)駕乘體驗。

卡羅(luo)(luo)拉(la)的(de)(de)(de)前身就是(shi)AE86!卡羅(luo)(luo)拉(la)車(che)身尺寸較上(shang)一(yi)代花(hua)冠大幅增加，整車(che)表現出前所(suo)未(wei) 有(you)的(de)(de)(de)"寬而(er)低"的(de)(de)(de)態勢，又營造出寬敞(chang)的(de)(de)(de)車(che)內空間(jian);全(quan)新開發(fa)的(de)(de)(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)(de)(de)1.6升和1.8升發(fa)動機將來帶(dai)更強悍的(de)(de)(de)動力體驗。 卡羅(luo)(luo)拉(la)為其所(suo)屬系列(lie)下的(de)(de)(de)最(zui)新車(che)系。

已經(jing)在國內正(zheng)式發布，并且在北京車展和上海車展上成(cheng)為焦點的第十代(dai)Corolla卡羅拉，已于2006年(nian)11月(yue)16日正(zheng)式上市。

此次一汽豐田(tian)即將推出的(de)卡羅拉共(gong)有1.6L和1.8L兩個(ge)排量(liang)的(de)車(che)型，卡羅拉無論從外形、配置，還(huan)是動(dong)力(li)方面，都(dou)已經在舊款花冠的(de)基礎上進行(xing)了很大的(de)提升。

卡(ka)羅拉平(ping)均油耗8.88L/100km，車主(zhu)紛紛表示(shi)其油耗低，并(bing)且(qie)從2012年(nian)車主(zhu)回(hui)饋(kui)來看，卡(ka)羅拉幾乎(hu)沒有任何故(gu)障質(zhi)疑的(de)問題(ti)，質(zhi)量非(fei)常穩定。卡(ka)羅拉在加速操控方面車主(zhu)們(men)普(pu)遍(bian)非(fei)常認可，較(jiao)老花冠相比有了比較(jiao)大的(de)提升。只是4速自(zi)動變速箱略顯吝嗇(se)。車主(zhu)普(pu)遍(bian)反映2擋(dang)(dang)到3擋(dang)(dang)時(shi)加速最快。